Перейти к содержанию

Vitoz84

Новый
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vitoz84

  1. Делал сам, мебельная фурнитура
  2. Вы не правы, я все сделал на столе, просто надо маленько голову включить и приглядеться в дампе, и ПРАВИЛЬНО его положить. з.ы. А если дать норм совет не можете по делу, то не надо флуд разводить, ваши высказывания ни чего не дали....конечно один только кнопки умеет нажимать, а другой ещё и думает, сами подумайте к кокой категории себя отнесете!!! Извените за мой на половину флуд. added через 3 минут
  3. Потому что маска микронас своя?
  4. Так как оригинального дампа нет, теперь какие мои действия? Есть ли смысл подсовывать фулл от другой такой-же приборки?
  5. Нужна помощь. VW пассат б6 2007 год. Мотнули пробег кальком айпрога. Записали а там еррор на дисплеи вместо пробега, дамп родной похерился его нет. Кальк правит две области, первая пробег, а вторая похоже крипта, вот кальк и снес вторую область. Нужна рабочая связка микронас и 24с32. Как быть? В архиве микронас и 24c32(410400км) passatb6.7z
  6. Парни бональная проблема, когда вытащил пионы с фишки распредвала то пины болтались на датчике то есть хреновый контакт... Капец. И сразу же появилась нормальная асцелограмма и двигатель запустился. Спасибо всем!)
  7. Смотрю асцилом c1-83 но амплитуда такой нет непонятное дребездание луча. Коленвал смотрю там нор альный меандр. И даже датчик с распредвала ставлю на место коленвала тоже нормальный меандр, получается что датчик исправный. И новые так же ведут себя с металлическим колпаком. Уже не знает что делать
  8. Парни подскажите какой сигнал должен выходить с сигнального провода дпрв- форма и амплитуда? Двигатель qr20
  9. вот дампы...в итоге у меня сейчас дамп с Питерского блока с ошибкой 1448 и с родного блока с ошибкам 1620 и 1448(так как я с родного блока подкидывал еепромку в купленный с Питера, сам тупанул не считав сразу дамп). сразу скажу что авто в аварии не было! M95160_ishodnik_piter.BIN M95160_rodnoy.BIN
  10. Что можно сделаться датчиком веса обманку поставить или коллибровку сделать. Не ругайтесь сильно реально прошу помощи!
  11. или 1448 это датчик веса?
  12. Добрый день! Ошибка 1448 это натяжитель ремня, эту ошибку скнматик показал, но она не в родном блоке(блок взяли с питера по номеру такой же), в родном блоке 1620. напомню блок 95910-26250 еепром 95160 авто американец
  13. Подскажите тогда что это за ошибка 9448 могу дамп скинуть
  14. Совершенно верно, Делфи(автоком)... И что это означает? Может по вотсапу пообщаемся? 1620 в родном Блоке, а 9448 в блоке который взяли бу
  15. Делал всякими разными сканерами. 1620- внутренняя неисправность Блока, а 9448 неизвестная ошибка... 1620 это типа контрольная сумма может я ошибаюсь.
  16. Доброе время суток! Санта Фе классик Американка, загорелась ошибка 1620 соответственно она не уделяется. Взяли другой бу блок , подкинули в машину и тут вылезла ошибка 9448 также не удаляется диагностикой. Номер Блока 95910-26250.
  17. Нет не меняли...но думаю потом их поменять и модуль, потому что хозяин машины говорит - она то едит, то не едит. Почему греется микросхема РХХ?
  18. Не могу поставить аватарку (наверное качество вото высокое) Все сделали, почистили еепром и машина завелась...) Я правильно говорил!)
  19. Поменять ключи и запустится ЭБУ? или еще надо еепром чистить чтоб запустилось эбу?
  20. Катушку другую пробывали, тоже накаляется сапрот...я думаю может ключи?
  21. Хоть один написал бы как прозванивать силовые ключи, все от ответов уходят! Вопрос такой...машина стояла с включеным зажиганием, играла музыка (усилитель, кондер, саб) и вдруг пошел дым...открыли ЭБУ(М73) а там сапрот на 0,02 Ом оплавился, но не перегорел...сейчас при включении зажигания ни лампочка чек ни горит ни бензонасос не работает и т.д....короче ЭБУ не работает...ушло в защиту. При принудительном включении главного реле включается ЭБУ и только тогда загорается лапочка чек, бензонасос и т.д.И при принудительном включении накаляется сапрот на 0,02 (на доли сикунды).Вот если скидываешь штекер с модуля то сапрот не наколяется.После снятия клемы с акума. и опять без перемычки ЭБУ не запускается... Может быть, что в еепром прописался мусор и коонтроллер уходит в защиту. Но если даже снятый штекер с модуля и еепром ни причем то почему не запускается ЭБУ. Значит присутствует защита. Я правельно думаю?
×
×
  • Создать...