Cтасик1

Змз 405 заводится и глохнет,двс после капиталки после сборки сразу работал нормально,после 10 часов работы на хх начал глохнуть при запуске,топливо поазало 4 атм метки грм перепроверял три раза,автоасс после 50й попытки запустить двс показал бедную смесь,везде где возможен подсос воздуха перепроверено,подскажите что за фигня

на воде ездил было все норма

Подскашите кто знает,четырка поменял помпу заигание по меткам и по первому поршню вмт тосол закипает при 95гр печка дует горячим воздухом радиатор и подходящие патрубки горячие снимаю фишку с датчика температуры вентилятор работает включаю авто асом -- работает в чем причина

ребатки простите за панику уработалса в конец машина еще не собрана все висит и в том числе переключатель газ бензин видимо случайно кто то зацепил тумблер ногой и поставил на ноль вот и вса беда

опать с нивой проблемы день постоала заводитса и тутже глохнет менал дпкв мз бронпровода свечи диагностика ни каких ошибок не кажет че за хрень голову сломал хозаин говорит до ремонта дорожки эбу тож самое было выкручивал свечи после запуска и помираниа свечи мокрые думаю глохнет от пропаданиа искры

Дорожка исправлена авто--самолет всем спасибо за внимание

так есть контакт в эбу снизу горелаа дорожка

мне кажетса тут должно быть что то общее между этими трема датчиками масса общаа--проверил

каналы ацп напр акб 12 448 дтож--4 980--60гр цельс дмрв--4 980 20 кг/ч дпдз--4 980 12 1% дд--0 703

Всех приветствую! нива шеви эбу мр70 проводил инициализацию --ничего а беда вот в чем автоас кажет три ошибки 00117 00103 и 00123 замена датчиков ни чего не дает ошибки так и присутствуют цепи все в норме(ни обрывов ни кз) ацп всех трех датчиков точно не помню но значение одинаковые Как считаете в блоке проблема?

Да,в жгуте кэсуд много поплавленых проводов,только так и не понял почему они поплавились

По всей видимости недооцениваю,но тут причина в оплавлении жгута правда ни как не пойму почему это произошло

Думаешь из за массы может сгореть кз и поплавиться провод в жгуте?

Блок вскрывал,из схемы транзюки не выпаивал,но на месте показали оба ,точно не помню но примерно 12-15 ком между крайними ножками

Косячок в штеккере провод-кз,Вскрыл весь жгут,провод поплавленый,соответственно где то короткое,вывод--весь жгут на замену.

да нее.свечи провода новые

Здравствуйте,у меня уаз фермер,ЭБУ бош 17.9.7 ,змз 409.меняю уже наверное десятую катушку зажигания,горят и не пойму почему,поменял ЭБУ,вначеле норма позже начал подтраивать потом троить,в итоге еще одна катушка на помойку.кз на первый и четвертый цилиндр,подскажите в чем может быть причина

Все просмотрел,подскажите что с профилем сделать?

а не подскажете,где кан и кл?

Бери раньше,я еще не шил,первый раз попробую или сделаю или убъю блок и научусь

Говорят,м74 очень нежный блок,кто сталкивался с проблемами по нему?

мне вобщем то необходимо для нчала перешить м74.эт получается необходимо взять базовый комплект 6000 т р +модуль м74 2500 т р + прошивки 2500 т р + шнур для подключения,я правильно понял?

Всем доброго дня,кто может сказать что входит в базовую Комплектация ПАК Загрузчик v3 (CombiLoader)

А кто может сказать об этом адаптере Galletto и программе Openbox ?

отлично,как раз изучаю инфу по опенбоксу