Перейти к содержанию

Cтасик1

Посетитель
  • Постов

    109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Cтасик1

  1. Всем доброго времени,такая проблема появилась,пежо боксер  2010г  автоком сдп+ одноплатник программа 2015  и wow,не могу прописать форсунки,в проге 2015  в демонстрации все отлично получается,при подключении к авто слева нет значка для прописки,прога от производителя на сд диске,может какая то другая прога нужна,подскажите кто имел опыт

  2. тойота спринтер кариб 1988г не работает 2й цилиндр,компрессия 13-14 форсы снимал ставил на стэнд-работают искра есть-проверял со снятой свечей клапана норм,сканер пока не могу подключить по причине отсутсвия разъема,может кто знает как сделать переходник на obd 2,при снятом бронепроводе завожу глушу выкручиваю свечу сырая,блин запарился уже дрова есть спички есть какого хрена ей еще надо,посоветуйте кто сталкивался с такой фигней.

  3. Если пригнали проблемную машину-манометр в рампу подключаю сразу и не отключаю до тех пор пока машина не заработает нормально.В процессе периодически контролирую.Иногда после ремонта-делаю тест драйв с манометром на стекле-чтобы убедиться что там все-ОК.

    вот это дельный совет,приму к сведению,спасибо
  4. Врятли кто хотел здесь унизить вас. Просто реально по созданию темы одно, а потом полный бред. Извиняюсь. Как правило манометр давления топлива вешаю сразу, тем более на данном авто удобно.

    в том то и дело ,что первоначально давл топл показало 4.а перепроверив все и подключив манометр давл понаблюдав за ним он и кажет то 4 то1
  5. Да,а по поводу того что,пишешь сам не знаешь что и прочее в таком духе,я вам ребята одно скажу,общаясь с нормальными людьми приходят нормальные мысли,т.е. вроде б и знаешь причину а не понятно где искать,вот здесь то и помогает общение,я о тех которые от всей души хотят помочь,а не о тех кто просто желает показаться умнее других,а сам то и не способен ничего сделать кроме как унизить интерисуещегося,да за компом сидеть на кнопки тыкать. Спасибо тем людям которые действительно отнеслись с пониманием.

  6. Вакууметр при запуске поднимается до5 атм дальше не успевает,двс глохнет

     

    сегодня честно говоря этой машиной не занимался,хотя в планах было,не до нее было.

     

    По поводу гидронатяжителей,я так и не понял если они отпрыгивают назад возможна такая беда или нет

  7. по кату,может конечно и осыпался,но все ж как то двс работал,хоть и не долго,так вот в одночасье разве может осыпаться,мне казалось он постепенно выходит из строя

     

    у меня мысли такие возникают,может я метки грм не правильно поставил,т.е. развернул на 180

     

    опять же как то он работал

×
×
  • Создать...