Перейти к содержанию

malyr

Member
  • Постов

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные malyr

  1. Авто притащили , не горить ЧЕК и ЭБН не качает ( при прокрутке тоже не качат )

    Авто на диагноз не выходит .

    Вопрос , питание на БУ ECM, подает многофунционапьный блок 2?

    При его замене, многофунционапьный блок 2 ,нужно прописываить ?

  2. Toyota Corolla 4ZZ-FE 2007года .дв1.6

    На прогретом авто ,ХХ 500об/мин.,постоянно глохнет , провалы при нажатие газ.

    Проделал диагностику .

    На прогретом авто, показания сканера .

    Потребляет воздуха через МАФ на ХХ 4с/г ,очень много .

    Лямда висит в 0.890вольт ,привычной синусоиды нет .

    Отключил МАФ , лямда запрыгала , ХХ восстановился , перестал пролетать черный дым.

    Уехал с отключенным МАФ .

    На разъеме МАФ питание проверил , +12 и -12вольт присутствую.

     

    Хозяин авто ,поставил новый МАФ проблема вернулась.

    Поможет сброс ошибок?

  3. Из личного опыта.....95% ДД которые продаются - это пустышки(разбирал и смотрел)

    100% работает ДД фирмы BOSCH , но стоит он сейчас рублей 700.

    Пусть участники форума скинут скрины диагностики .

    Т.е АЦП ДД , разъем снят .

  4. Приехала на диагностику Лада Самара 2013года. М74

    Ошибка Р0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации .

    Прозвонил проводку ,в разъеме ДД сопротивление 1.2Ом.

    Питание в разъеме 2-ух вольт нет, АЦП 0.000в

    Датчик проверил Мультиком , ставил новый ,не помогло .

    Возможно ЭБУ отремонтировать ?

    Или новый покупать ?

  5. Точно токая же ситуация Нива 2013 года .

    Хозяин говорит почти сразу после покупки авто , ошибка появилась по SRS

    Сканматиком 2 подключится не мог , предложил по питанию проверить , отказался.

    Очень интересно какой там блок установлен .

  6. Если чистый епром залить нужно 3-и ключа для обучения (новых)

    После репрога 20-ть запусков ,можно сделать .

    Есть прошивка безиммовая . (постучись в личку )

    Чтобы в БУ пробег поправить с этим справится программа OpenDiag

    Работы на 2-часа .

  7. Авто завелось, ИММО работает как новое .

    Прилагаю скрины , руль на скрине новый без вин ,потом прописал .

    А самое главное с АКБ массу скидывал и больше не блокирует ИММО .

    Но приходится датчик руля обучать ,после снятия массы .

    post-102235-0-34753400-1424404138_thumb.jpg

    post-102235-0-40856200-1424404160_thumb.jpg

  8. Желательно слить фулл через бут режим.Сделать дамп под автопривязку и залить.Попробуй зайди в исполнительные механизмы и что нибудь попробуй повключать-Если не получиться-то флешь читать нужно обязательно.

    До последнего репрога ,включал карлосона 1-ю скорость и 2-ю ,работало .

  9. Возможно была замена электроусилителя руля ,при этом клемму не снимали и все было хорошо. Вин с электроусилителя системой запрашивается при отключении клеммы (Что и произошло) или разъемов на ЦЭКБ. Наверное в данной ситуации будет оптимальным найти кто сделает ЭУР новым. Где то на форуме такие темы проскакивали.

    Вот как раз и 3-х форумов , ПО руля и правили .

    Пока не получилось .

    А кто помогал, им огромное спасибо .

  10. Что с машиной делали до вас? Что стало причиной не заводки или как это произошло?

    Кстати что в усилителе руля?

    Просто снял клемму с АКБ .

    Нужно было заредить АКБ ,после установки АКБ авто больше не завелось и лампа иммо. светится.

    И ошибка DF048 присутствует.

  11. @malyr,

    Да не, иммо есть-иммо, а охранная система может быть, а может отсутствовать в комплектухе.. я про это

    Вы советуете на ключе от авто , кнопочкми поиграть ,открыть и закрыть и открыть.

    Правильно вас понял?

×
×
  • Создать...