Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
ildarkazan
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ildarkazan
-
-
Всем доброго времени и хорошего настроения.
Попался вот, блочек такой.
6H52 14B321 AE
0285010206 (Bosch)
Подтолкните, пожалуйста, в нужном направлении...
(диагностики нет)
Попробовал так - не получилось...
Заранее спасибо.
-
Какой проблем-то ? (и год какой ?)
-
Здравствуйте !
У меня возник вопрос по поводу данной ситуации, а именно: в машину (Honda Accord 2006 г.) затекло много воды, затонул блок управления двигателем (прокорродировал внутри серьезно, восстанавливать - бесполезно).
При замене сразу трех блоков - данного, иммо с замка, IMOES - около пассажирской подушки и при поднесении ключа от этого комплекта (комплект взят с аналогичной машины) все работает - ОК.
Правильно ли я мыслю :
Вариант I:
1. Берем контроллер (я так понимаю, надо от автомата, т.к. у меня автомат или это не принципиально ?)
2. Заменяем 93с66, стоящую в купленном контроллере на 93с66 из утопленног контроллера.
3. Вставляем и все работает.
Вариант II:
1. Берем контроллер (я так понимаю, надо от автомата, т.к. у меня автомат или это не принципиально ?)
2. Идем к диллеру и просим наш купленны контроллер от б/у машины привязать к нашей машине.
3. Все привязывается и работает.
Сработают ли оба варианта ?
Зараннее благодарен Вам за советы !
С уважением.
Ильдар Жиганшин.
-
Прилагаю...
-
Привет всем !
Помогите, пожалуйста, на Mitshubishi Pajero 2001 года после химчистки салона получилась ошибка EEPROM на блоке AIRBAG. Память там L56 (надо полагать 93C56). Порылся у себя в файлах - ничего не нашел...
И ведь аварии не было...
Mitsubishi Pagero 2001 года выпуска из Арабских эмиратов...
В комплектации только одна подушка (водительская).
Мотор - бензин 3,5.
Блок AirBag - Denso MR472772
(152300-3420).
Заранее благодарен.
PS. Уж, пожалуйста, помогите ! Очень надо...
-
Interesno kakoi takoi skaner u Rio, cto oshibku "error eeprom" stiraet? :) :)
Да, кстати при прочтении еепром там все FF.
Поэтому, если возможно, поделитесь дампом этого блока.
Заранее благодарен.
-
Привет всем !
Помогите, пожалуйста, на Mitshubishi Pajero 2001 года после химчистки салона получилась ошибка EEPROM на блоке AIRBAG. Память там L56 (надо полагать 93C56). Порылся у себя в файлах - ничего не нашел...
И ведь аварии не было...
Mitsubishi Pagero 2001 года выпуска из Арабских эмиратов...
В комплектации только одна подушка (водительская).
Мотор - бензин 3,5.
Блок AirBag - Denso MR472772
(152300-3420).
Заранее благодарен.
-
Спасибо всем ответившим...
Да, действительно, прошивка в ПИКе стоит с битом защиты. Но EEPROM который 93LC46 можно ставить чистый. Затем просто привязать брелки.
Но если у кого-то ПИК слетит - можно поробовать обратиться к изготовителю: http://www.intorg.ru/ . Сказали, что можно купить прошитый PIC отдельно...
-
Произошла интересная ситуация... При подаче питания на PIC он вдруг начал видеться проггером... Правда при чтении там одни 0. Возможно, зацита.... Но CFGW, ID, Dev ID w - прочитал...
А вот в 93LC46B - не читается она... А без нее сигналка так же не запускается..
Теперь очень нужно содержимое 93LC46B ...
Как правда брелоки привязивать ??? Они я так понимаю, в ней и сидят....
Заранее благодарен...
-
Тогда вот вопрос. Как же дилеры (авторизрванные ремонтники) лечат подобные чудеса по гарантии ??? Ведь PIC может слететь, сгореть и т.п. ( ну я имею ввиду теоретически....)
-
Почему не реальную то ?
А считать нынче не модно ?
Может кто со своей слил бы ???
-
Пожалуйста, помогите. Сегодня по собственной глупости спалил свою охранку TW-9020. Спалил из-за плохо привернутой массы. Сгорел PIC 16F73. Это точно Питание сажает на 0 и не читается проггером....
Посему, помогите. Дайте, пожалуйста,прошивку на сие чудо со всеми там областями (прога, флаги). И если не затруднит, прошивон EEProm, который там стоит (93LC46).
Может кто бы в край со своей слил бы ???
Заранее благодарен.
Ильдар.
PS. От схемы бы тоже не отказался...
-
На подъемнике что ли ?
И проклинивания на передке что ли ? Ведь постоянно ездим на задке...
И в смысле, что Датчик скорости на раздатке стоит что ли ?
-
Подогите, пожалуйста. Есть вопросы...
Toyota LC Prado 97 года. 3,0 TDI 1KZ-Te.
Во время езды иногда моргает O/D. При этом машина может спонтанно может не переключаться, переключаться плохо, иногда моргает, но едет нормально...
При считывании кодов показывает код 61.
То что это "ДЕФЕКТ №2 ДАТЧИКА СКОРОСТИ" я полагаю...
Но вот вопросы:
1. Схема обвеса ЭБУ этой коробки.
2. Где искать этот датчик скорости.
3. Алгоритм натяжки тросика ГАЗА.
-
2 ома это шутка или как ?
При измерении сопротивления второй аирбаг показывал чуть меньше 4 ом.
Но я попробую.
-
Bmw E46 318 2005 г.
При ударе о блок колесом сработал Air Bag в руле и преднатяжитель ремня.
Получили:
-AirBag Driver Stage 01
-AirBag Driver Stage 02
-Преднатяжитель ремня Водителя.
Магазин привез AirBag c одним запальником. В родном AirBag было 2.
После установки подушки стерлась Airbag Driver Stage 01.
После установки 10 ом сопротивления вместо патрона ремня стерлась и ошибка преднатяжителя.
А вот после установки 10 ом вместо свобоных проводов в руле (для второго запальника) AirBag Driver Stage 02 все равно не стирается.
Что делать ? Пробовал и 4 ома ставить. Все равно Stage 02 не стирается…
-
А я к форсунке подключался...
-
Ну а может быть VAG-Comom поучиться должно ??? Неужели нужен только VAS ???
-
Ключ у меня почти круглый. С 2-мя кнопками. При попытке с включенным зажиганием закрыть двери и нажать Unlock ничего не происходит. Диод на ключе во время мигания кнопок моргает.
То,что написано в автодате недостаточно, т.к. год у меня 97. Написано, чтос диаг. обор-я. Но как ???
-
Помогите пожалуйста разобраться. Вставил батарейку в ключ. Двери не окрывает и не закрывает. На ключе лампа моргает.
Как прописать этот ключ в систему ?
В Эльзе сказано, что надо в Vas 5051 зайти в процедуру программирования брелоков... В Vag-com'e нет этого. Что делать, подскажите.
Спасибо.
-
Вот, все пункты по теме проверил ?
И еще про механику не забыл ? Ну метки там, клапана и т.п.
И еще, всякие там датчики оборотов исправны ?
И еще, забыл сказать, что когда клапан (впускной особенно) в каком-то цидинре не полностью открывается, подобное протраивание наблюдаться будет. На компрессии этот дефект выражается таким образом, что в этом цилинре где не полностью открывается клапан, компрессия будет набираться с большей скоростью,чем в других. (не путать с величиной компрессии).
-
Вот решил озвучить вопрос который давно мозговал.
кпримеру для AUDI существуют различные варианты кодирования блока управления двигателя
05 Engines with secondary air system (MVEG II)
Может у когоестьпознания вданном вопросе ? Стоит ли ковыряться с кодировкой блока ?
Secondary air system - это насос доп. воздуха у тебя есть.
Поковыряться, конечно стоит.
А что касается кодировки - это мы всякий обвес тама прописываем.(мое мнение)
В данном вопросе мало просвящен. Но была как-то горбатая недавно (а6). Так там в радио и моторном блоках была одна и та же ошибка: блок не закодирован. Как по эльзе записано сделал. Мафон сразу сидюк увидел и кассеты стал играть, а по поводу мотора, как сказали хозяева машины впоследствии, бензина меньше жрать начал. Правда насчет мотора не верю я им как-то.
Тема также очень интересна.
-
В связи с побыванием автомашины у "грозных" автоэлектриков (любителей "тыкать" силовыми шинами куда не попадя) сгорел драйвер РХХ в ECU. ECU MonoMoronic (подчеркиваю: Motronic, а не Jetronic)(год 92, MonoJetronic уже не устанавливали). Машина хорошего товарища, сделать блок дело принципа. Микросхема обуглилась... На ней было написано: B57542 (Siemens). Пожалуйста, TLE 5205 не предлагать !!! Не работает она в MonoMotronic'е нормально. Вот, в моноджетронке эта микросхема (5205 вместо 4202) устанавливается без проблем. А в мономотронике - это-то не получается. Какой аналог у неё. ???
Пожалуйста помогите !!!
-
есть мотор 1.6 16V ресивер волговский дрочер итд и есть глюк дпзд - при влюченом зажигании положение дроселя 0% заводим двигатель и видим 37%
Просто тестер подсоедини на ДПДЗ. Посмотри изменения.
Затем прямо на блоке померяй.
Температура скачет ?
Очень большое значение имеет при этом масса.
Renault Megane Scenic 2005
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Когда левую карту ставишь - пишет не так, а кард еррор.
Так что в карте\иммо скорее правильно все.