Перейти к содержанию

elik96

Посетитель
  • Постов

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные elik96

  1. Сам года 4 назад юзал такую на этом движке только у меня еще и турбина была Так расход по городу 10 (черезчур шустрая машинешка так и просит топнуть) Зимой с прогревами 15 после замены термостата и датчика температуры упал до 13 Так и продал

  2. Ну вопервых: 99% проводов в жгутах - это плюсовые провода.

    Это вопрос спорный

    За многолетнюю практику кз в жгутах не встречал а вот сгнившие внутри изоляции провода-сколько угодно Да и перетертостей и защемлений на массу хватает

    Искать такие дефекты надо в проблемных местах там где сырость и где жгут гуляет относительно железа А вообще это с практикой нарабатывается

    Провода же с неродных устройств (сигналка турботаймер противоугонка аудио) могут менять расцветку по жгуту (спайки из нескольких проводов)

    Хотя неродные приблуды отыскиваются достаточно быстро Больше проблем со сгнившей проводкой

  3. Можно и вырвать все Можно и колеса на два диаметра больше поставить :D А ежели у машины сигнал скорости втупую с датчика или блока ABS идет на контроллер и никаких тебе герконов и микриков нет. А такая схемотехника идет в оснвном. Дак что тогда :huh: Вот и приходится парится с разного рода делителями ограничителями и девайсами на PICах.

    Интересен разговор не о контактных схемах ограничителя а об отключении или обмане ограничителя работающего на импульсе или цыфре

  4. Вопрос такой какие возможны последствия если на сигнал скорости который заходит в проц поставить делитель частоты скажем на 2.

    Теоретически при этом проц должен разрешить скорость до 360км.

    Или я не прав

  5. Может зря и не впрягся. Стандарты телевещания у нас с японцами разные. Так что на их аппарате наша картинка будет черно-белая с бегущими кадрами. А за 300 гринов тебе бы поставили в аппарат транскодер и ПЧ и он бы как как миленький расцвел и настроился :D

×
×
  • Создать...