Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные shoplifter
-
-
Carprog через онлайн?
-
все спасибо. Пусть другой трахается)))
-
Ну это явно не оно.
что не оно?
-
С одной стороны
-
-
Тут панель больше на логан2 похожа, должен проц через бдм читаться без проблем.
к сожалению не читался. Без поднятия не в какую. abs - Bosch только сейчас принесли. Разрезал, но как раньше eeprom не обнаружил.
-
Я делал несколько раз 2013-2014 г.в. c abs но дублей не было. Делал только панель. Эта панель очень похожа на мегановскую. Проц mc9s12xhy256. Еще столкнулся с проблемой при чтении через bdm. Iprog вообще не видит. orange 5 ругается на reset пришлось его поднимать. Так бы конечно удобно было бы если читалось бы без поднятия и панель не надо было бы разбирать.
-
Где то была инфа, что в авто 2015г.в. в моторнике активный?
-
Подскажите где активный дубль, ABS или моторник. Клип не видит ни там ни там.
-
Человек сразу в один миг попал на болячки. Сначала задние фонари. Потом подрулевой. Все вроде бы наладилось, но опять пропала аварийка, повороты и ещё что то. Од приговорил bcm. BCM вскрыл, а там все как то плачевно. Пришлось промыть и пропаять. Вроде ожил
-
Всем спасибо. До этого не дошло. BCM востановил
-
Парни не подскажите по замене BCM на logan. Человеку приговорили к замене. Он купил бу. Если 93с66 перекинуть достаточно будет?
-
что с новым дастером? абс активный вроде,к чему готовится?
Год какой. Делал 14 год. ABS не делал
-
Все верно, там этого нет. А когда кальки кривые, то пробег бывает старый показывает.
Всем спасибо. Машина уже как три дня катается с новым. Уже писал, что кальк кривой был
-
Извиняюсь за баламут. Кальк кривой. Сейчас сравнил и понял. Придется исправлять
-
Активных дублей в нём нет.
Но получается, что есть. Пробег поменял. Панель поставил, светится старый. Снял панель прочитал, все как надо
Вот оригинальный и правленый дампы
-
Всем привет. Заехал RR Vogue 2008г.в., 3.6 TDI. Прочитал, что панели бывает достаточно. Панель сделал(на 93С86), но пробег старый светится. Я так понимаю еще EWS надо. Подскажите где он стоит, чтобы лишнего не разобрать?
-
Подтверждаю. 24 ни разу. Может нажал не то....Бывает..
Нееее, нажал-читать ))))
-
не когда не читаю внутри если нет дампа.
Так в них ничего сложного нет. Я и дамп то не просил.
Иногда нужно понижать напряжение ниже чем 3.3v до 2.5 - 2.0v. Проверял на квадрике BRP при 3.3 не читает, при 2.0 и читает и пишет стабильно
Так здесь не в этом вопрос. Дамп снесло почему то при чтении на 3V и это случилось впервые. Когда получил одни FFFF, то конечно попробовал и на 2-2.5. Все так же. А вот почему это произошло-большой вопрос. Квадрик уже поехал в лес)))
-
пробуй
за дамп спасибо. Думаю все таки при чтении внтрисхемно как то грохнул дамп. Впервые такое. Читал при 3v. Cразу получил FFF. Orange 5 вообще отказался ее читать внутрисхемно, только в панельке.
-
Именно так, как я написал
-
Заехал сегодня квадрик 2013 г.в. Стоит 24с08. Внутрисхемно одни FFFF. Снял, так же одни FFFF. Может кто подсказать почему?
-
Фильтры сейчас копейки стоят
Все верно.Если крутнуть только в панели,то будет так:Снимаем-надеваем клемму акб и видим пробег из панели.Включаем зажигание- пробег из АБС видим.Машина уснула-проснулась снова видим пробег из панели.Включаем зажигание- пробег из АБС видим.....То есть Абс свой пробег в дамп щитка не пишет,а только выводит на панель.
Для особо не верующих могу на видео снять.
Так это уже все поняли))))
-
Так а фильтр или флеширование на палево?
VW Touareg 2007
в Подушки безопасности
Опубликовано
Парни подскажите. Сегодня приехал VW Touareg. Человек покупал ее восстановленную. Сам поставил водительскую подушку и решил восстановить всю систему до конца. Сделал диагностику. По водительской подухе ошибок нет. По всему остальному куча. Времени не было разбираться. По быстрому сдернул обшивку со стойки, воткнул резюк 2.4 вместо патрона ремня. Ошибка по нему не ушла. Я так понимаю на VW прописывается ошибка по крашу или я ошибаюсь? Вот ошибки по диагнозе
Контроллер 15: Подушки безоп-ти Описания: 7L0-959-655.clb
Номер детали контроллера: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655
Компонент и/или Версия: J234 36 VW8T 0250
Код ПО: 0013110
Код СТО: WSC 31414 790 00001
VCID: 7AF1E5983169F7EE13-802E
7 ошибок найдено:
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира(N131)
001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 130874 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.11.15
Время: 00:25:50
00590 - Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира(N132)
001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 130874 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.11.15
Время: 00:25:50
00654 - Пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности водителя(N153)
001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 101973 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.05
Время: 21:07:09
01211 - Пиропатрон преднат. ремня заднего сиденья со стороны вод.(N196)
001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 101973 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.05
Время: 21:07:09
01212 - Пиропатрон преднат. ремня заднего сид. со стор. пер. пас.(N197)
001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 101973 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.05
Время: 21:07:09
01590 - Пиропатрон отключения АКБ(N253)
001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100001
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 101973 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.05
Время: 21:07:09
00591 - Выключатель замка ремня безопасности водителя(E24)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101010
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 130874 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.11.15
Время: 00:00:33