Перейти к содержанию

shoplifter

Member
  • Постов

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные shoplifter

  1. Парни подскажите. Сегодня приехал VW Touareg. Человек покупал ее восстановленную. Сам поставил водительскую подушку и решил восстановить всю систему до конца. Сделал диагностику. По водительской подухе ошибок нет. По всему остальному куча. Времени не было разбираться. По быстрому сдернул обшивку со стойки, воткнул резюк 2.4 вместо патрона ремня. Ошибка по нему не ушла. Я так понимаю на VW прописывается ошибка по крашу или я ошибаюсь? Вот ошибки по диагнозе

     

    Контроллер 15: Подушки безоп-ти Описания: 7L0-959-655.clb

    Номер детали контроллера: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655

    Компонент и/или Версия: J234 36 VW8T 0250

    Код ПО: 0013110

    Код СТО: WSC 31414 790 00001

    VCID: 7AF1E5983169F7EE13-802E

    7 ошибок найдено:

     

    00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира(N131)

    001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11100001

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 1

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 130874 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2015.11.15

    Время: 00:25:50

     

    00590 - Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира(N132)

    001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11100001

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 1

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 130874 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2015.11.15

    Время: 00:25:50

     

    00654 - Пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности водителя(N153)

    001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11100001

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 2

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 101973 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2012.04.05

    Время: 21:07:09

     

    01211 - Пиропатрон преднат. ремня заднего сиденья со стороны вод.(N196)

    001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11100001

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 1

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 101973 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2012.04.05

    Время: 21:07:09

     

    01212 - Пиропатрон преднат. ремня заднего сид. со стор. пер. пас.(N197)

    001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11100001

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 1

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 101973 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2012.04.05

    Время: 21:07:09

     

    01590 - Пиропатрон отключения АКБ(N253)

    001 - Превышен верхний предел - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11100001

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 1

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 101973 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2012.04.05

    Время: 21:07:09

     

    00591 - Выключатель замка ремня безопасности водителя(E24)

    010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - ЧЕК ВКЛ

    Момент неисправности:

    Статус ошибки: 11101010

    Приоритет ошибки: 1

    Частота ошибки: 1

    Сброс счетчика: 255

    Пробег:: 130874 km

    Индикация времени: 0

    Дата: 2015.11.15

    Время: 00:00:33

  2. Тут панель больше на логан2 похожа, должен проц через бдм читаться без проблем.

    к сожалению не читался. Без поднятия не в какую. abs - Bosch только сейчас принесли. Разрезал, но как раньше eeprom не обнаружил.

  3. Я делал несколько раз 2013-2014 г.в. c abs но дублей не было. Делал только панель. Эта панель очень похожа на мегановскую. Проц mc9s12xhy256. Еще столкнулся с проблемой при чтении через bdm. Iprog вообще не видит. orange 5 ругается на reset пришлось его поднимать. Так бы конечно удобно было бы если читалось бы без поднятия и панель не надо было бы разбирать.

  4. Человек сразу в один миг попал на болячки. Сначала задние фонари. Потом подрулевой. Все вроде бы наладилось, но опять пропала аварийка, повороты и ещё что то. Од приговорил bcm. BCM вскрыл, а там все как то плачевно. Пришлось промыть и пропаять. Вроде ожил

  5. Всем привет. Заехал RR Vogue 2008г.в., 3.6 TDI. Прочитал, что панели бывает достаточно. Панель сделал(на 93С86), но пробег старый светится. Я так понимаю еще EWS надо. Подскажите где он стоит, чтобы лишнего не разобрать?

  6. не когда не читаю внутри если нет дампа.

    Так в них ничего сложного нет. Я и дамп то не просил.

     

    Иногда нужно понижать напряжение ниже чем 3.3v до 2.5 - 2.0v. Проверял на квадрике BRP при 3.3 не читает, при 2.0 и читает и пишет стабильно

    Так здесь не в этом вопрос. Дамп снесло почему то при чтении на 3V и это случилось впервые. Когда получил одни FFFF, то конечно попробовал и на 2-2.5. Все так же. А вот почему это произошло-большой вопрос. Квадрик уже поехал в лес)))

  7. пробуй

    за дамп спасибо. Думаю все таки при чтении внтрисхемно как то грохнул дамп. Впервые такое. Читал при 3v. Cразу получил FFF. Orange 5 вообще отказался ее читать внутрисхемно, только в панельке.

  8. Фильтры сейчас копейки стоят

     

    Все верно.Если крутнуть только в панели,то будет так:Снимаем-надеваем клемму акб и видим пробег из панели.Включаем зажигание- пробег из АБС видим.Машина уснула-проснулась снова видим пробег из панели.Включаем зажигание- пробег из АБС видим.....То есть Абс свой пробег в дамп щитка не пишет,а только выводит на панель.

    Для особо не верующих могу на видео снять.

    Так это уже все поняли))))

×
×
  • Создать...