Автобус производства ООО "СТ Нижегородец"
VIN Z6FXXXESFXCL34796 / XUS222700C0002789
Выпуск 2012 год
МОДЕЛЬ 222700
Модель/ № двигателя CVRC CL34796
Мощность 155.04 л.с. (114 кВт)
Объем 2198
Эколог. класс 4
Вылетела ошибка - обрыв связи с блоком ABS.
В связи с этим прошу помощи в поиске схемы подключения ABS, схемы организации связи по шине данных, схему прокладки кабелей по автобусу, желательно с нумерацией жгутов и разъемов, схему расположения блоков в автобусе.
Всем откликнувшимся заранее большое спасибо!!!
З.Ы. Это не автобус а одно большое недоразумение. Автобусу всего 2 года, а проводка полное , пока искал обрыв CKP по "+" попутно нашел 3 точки перетирания проводов, две точки с повреждением изоляции. А причина была в сгнивании жилы в проводе питания. В месте перехода толстого жгута с двигателя на корпус есть разъем на который приходят несколько проводов из толстого жгута и как я понял идут на блок коммутации под капотом, так вод на выходе из разъема провод просто ПЕРЕГНИЛ... Да и автобус сам не супер - 2 замены турбины, 2 капиталки двигателя (в обоих случаях прогорел поршень 2 цилиндра). Панель приборов сверкает как ёлка. Всего два автобуса, но оба как близнецы братья по болячкам. И при этом нет нигде никакой информации, остаётся только .
Если у кого есть какая информация шлите на мыло: power0(сабака)mail.ru.
Буду рад любой информации.