AUDI 100 1990 год 2,8 литра V6

[Evgenievich]

На автомобиле постоянно горели на экранчике бортовой системы контроля:

Давление масла

Перегоревшая лампочка

Изношенные колодки

Лампы стоп-сигналов

Пустой бак

Ещё что-то...

 

Почти со всем разобрался - пропаял разъёмы в приборке - были отломаны многие ножки по пайке вкруговую, поставил на место провода на датчике давления масла - были перепутаны, объяснил, что для устранения надписи "BremsLicht" нужно педальку тормоза нажать однократно.

 

Остался только индикатор необходимости замены колодок.

Колодки новые. Датчики целые.

 

Сейчас кинул "соплю" на тот пин приборки, куда с датчиков колодок приходит масса. Заветная надпись "OK" теперь появилась на БСК. Человек и "соплёй" и результатом доволен.

Но хочется сделать всё совсем хорошо.

Судя по схеме (а на этом автомобиле всё именно так, как на схеме приложенной) - есть некий разъём "T6i".

Есть у кого-то схема расположения жгутов (а именно - где физически находится этот разъём на автомобиле и где идут провода от колодок - они уходят в крылья...)?

 

Торпеду снимать из-за этого очень дорого...

БлагоДарю.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем pedrodelucchi

[DiagnostiK]

В ногах у правого пассажира. Под кожухом на стойке.

[uncle_sem]

там обычно переламываются провода на стойках.

[Evgenievich]

БлагоДарю.

 

Приедет машинка - масло поменять или ещё чего по мелочи - посмотрю, отпишусь.

Изменено 3 июня, 2011 пользователем pedrodelucchi