AUDI A4 2004

[vitas509]

Всем ! прошу помоч побороть краш в етом блоке 8Е0 959 655 H {0 285 001 669} внутри 95640 .. машини на практику нету далеко очень,.. а таких дампов ненашол...

audi a4 2004 8E0 959 655 H 0 285 001 669 95640 crash.bin

[TINKO]

Есть с таким номером но он тоже "стреляный". Попробуй резюки повешать и сбросить все ошибки, может лампа потухнет без ковыряния дампа.

[vitas509]

так сбрось хоть стреляний.. машини нету попробую может чегото добюся...

[TINKO]

Извиняюсь, что не внимательно прочитал вопрос, понял что машина далеко. Вот дамп. Дамп не мой, нашел у себя на компе. Откуда качнул его не помню.

Audi A4 2006 Airbag 8E0 959 655 H (crash).bin

Изменено 20 апреля, 2011 пользователем TINKO

[vitas509]

и снова вопрос .. купил новый блок.на ету же машину.. встановил . прочел ошибки.. било 2. по вин номеру и пассажир седушка . снял блок чтоб вин переписать прочитал поправил . и тут начались проблеми после етого блок невиходит на связь. потом залил оригинал но блок так и невиходит на диагностику и ешо АВС загорелась после правки блока. до етого небило проблем по АВС ,и когда читаю ошибки на АВС то пишет на аирбаг модуль нет связи...и так уже 2 блока.. один родной бил краш после первой проби править краш невишел на связь..а второй которому вин поправил.. епром прогер читает без проблем содержимое не меняеться . все как би хорошо.ножки припаяни нормально.. кто знает в чем может бить дело??? дампи прилагаю..

audi a4 2004 8E0 959 655 H 0 285 001 669 95640 CLEAR CLEAR.bin

audi a4 2004 8E0 959 655 H 0 285 001 669 95640 crash.bin

[Jevgensolo]

и снова вопрос .. купил новый блок.на ету же машину.. встановил . прочел ошибки.. било 2. по вин номеру и пассажир седушка . снял блок чтоб вин переписать прочитал поправил . и тут начались проблеми после етого блок невиходит на связь. потом залил оригинал но блок так и невиходит на диагностику и ешо АВС загорелась после правки блока. до етого небило проблем по АВС ,и когда читаю ошибки на АВС то пишет на аирбаг модуль нет связи...и так уже 2 блока.. один родной бил краш после первой проби править краш невишел на связь..а второй которому вин поправил.. епром прогер читает без проблем содержимое не меняеться . все как би хорошо.ножки припаяни нормально.. кто знает в чем может бить дело??? дампи прилагаю..

 

Зачем эти лишние телодвижения? Поставил блок в машину и стер все ошибки и креш любым простым сканером.. Если блок неродной - будет ругаться на чужой ВИН - адаптация по 80 каналу, если не ошибаюсь. И все. Ровно 5 минут работы. Машина не рядом - глупый аргумент. Так объясни человеку, что она нужна рядом. Там дамп десятикилометровый, устанешь искать, что тереть. К тому же после установки на машину маловероятно что не придется снова сканер подрубать и тереть какие-нить мелкие ошибки. Не проще ли все сделать сразу одним нажатием кнопки?

Изменено 5 мая, 2011 пользователем Jevgensolo

[vitas509]

я с етим согласни . но клиент то бил несогласен, а тепер машину то уже привезли но после того как два блока накрилось, тепер вопрос стоит нада снова новий блок ?или можна етот воскресить?.