VW Golf IV синхра

[yvm]

Человек купил бу щиток, на родном умер дисплей. родной стоял Motometr, что внутри пока не смотрел, новый VDO

Vag EEprom вытащил дамп и логин, старый щиток Vag EEprom не читает. Прописал ключи в VDO, а синхру с моторным сделать не получается, перелопатил кучу сайтов, понял что нужен логин моторного. Как его достать? Машину смотрел вечером, точных данных пока не скажу, завтра могу точно посмотреть что стоит, год выпуска и т.д

Есть ли возможность достать логин моторного из старого щитка (дамп могу прогером считать)

Vag EEprom выдает что новый щиток Иммо2

Хохма в том что после попыток прописать новый щиток, машина на старом не заводится,

На старом щитке не смотрел, на новом код ключа и т.д в норме, нет синхры с моторным

[daniulis]

Если там иммо2, то логина в моторном недолжно быть, и потом штобы тебе ответить надо больше инфы

1. Номер старой панели

2. Номер новой панели

3. Год выпуска авто

4. Кокой движок

5. Как проводил процедуру

6. Чем проводил процедуру

7. Номер ECU

 

Дамп из старой можеш считать, логин посчитать реально.

[yvm]

Сейчас доеду до работы точно посмотрю,

В панели делал адаптацию 00 канале, потом в 21 ложил ключи

[antey]

ну а той-же приблудой вычитать логин из старого щитка? и заодно определить, не иммо ли 3 там (50-й канал адаптации не активен ли)? ;)

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем antey

[daniulis]

...старый щиток Vag EEprom не читает.

 

Так же невяжетьса у него...

[antey]

Так же невяжетьса у него...

 

а.. ну да, не заметил

тогда вычитать-бы его..

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем antey

[yvm]

Машина 2000г, 1.4 16V Считал со старого щитка дамп (1J0920805 motometr 24С02), вытащил логин, прописал ключи - машина завелась, с VDO(1J0919861X A4-KOMBIINSTR. VDO ) делал то же самое - нет синхры с моторным, в принципе надобность менять щиток отпала - дисплей был отщелкнут. Хозяину при продаже сказали что пробег около 100,

реально оказалось за 200тыс

Не понятно почему не встал новый щиток, обе панели Иммо2

Всем спасибо

VAG.rar