Kia Sephia 1.5 97г.

[Die Spinne]

KIA Sephia 1.5 97г. не заводится.

Историю рассказали такую: сел аккамулятор. Месяц машина так стояла. После установки нового аккамулятора не завелась. При диагностике выяснилось следующее: искра/впрыск одиночные. Т.е. при старте появляется один импульс на форсунке и одна искра, а дальше тишина... Предположили, что виноват иммо, благо таких KIA последнее время приезжает все больше и больше, причем практически все со слетевшим иммиком. Только раньше мы их после диагностики отправляли в столицу, а тут потянуло разобратся... Иммобилайзер там управляется не чипом в ключе а со штатного брелка, и есть подозрение, что он элементарно слетел, по-этому вопрос №1: может есть у кого инфа по прописке брелков на KIA? Вопрос №2: Может ли кто-нить поделится схемой на иммо этой машинки - у себя уже безуспешно перерыл все базы HELP PLZ!

[Guest rio]

для обучения или программирования ключа (если ключ зелёный) набиваешь последние 5 цифр винкода (если там встретятся нули - замени их двойками) педалью газа или кнопкой обогрева

заднего стекла

[M@x]

s chipom kluch?

Edited September 7, 2005 by M@x

[Die Spinne]

Нет, ключ без чипа - там, можно сказать, даже не имик а блок центрального замка (?) блокирует.

[Guest yak140]

Отключается иммо на вжик!!

При наличии другого софта и немного терпения ;-)

[Die Spinne]

Отключается иммо на вжик!!

При наличии другого софта и немного терпения ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

А вот по 1-й части 2-го пункта, если можно, поподробней...

[Guest yak140]

МОжно и подробнее.. в Корее, а это чисто корейский выкидыш...машины такого класа все без иммо....так вот дальше я надеюсь все понятно :-)))

[ОДЕССА]

была у меня kia shuma после замены акм так вот она соответственно заводилась на пять сек и все искра капут то бишь иммо

как я понял и со слов хозяина до этого при такой-же проблеме меняли иммо и эбу

так вот этот чел куда-то угнал свою тачку а иммо и эбу у меня валяются уже 2 года

так вот набивать я пробовал по всякому но тишина

[Die Spinne]

МОжно и подробнее.. в Корее, а это чисто корейский выкидыш...машины такого класа все без иммо....так вот дальше я надеюсь все понятно :-)))

<{POST_SNAPBACK}>

Дальше то понятно... Только Корея далеко - отсюда не видать. Не ехать же из-за софта туда.

[Die Spinne]

была  у меня kia shuma после замены акм  так  вот  она соответственно  заводилась на пять  сек и все искра капут  то бишь  иммо

как я понял и  со слов  хозяина до этого при такой-же проблеме меняли иммо и  эбу

так вот этот чел куда-то угнал  свою тачку  а  иммо  и  эбу  у  меня валяются  уже 2 года

так вот  набивать  я пробовал по всякому но  тишина

<{POST_SNAPBACK}>

А дампики с данными по машине/ЭБУ поиметь можно - може мне со временем правды добиться удастся?

[Guest rio]

была  у меня kia shuma после замены акм  так  вот  она соответственно  заводилась на пять  сек и все искра капут  то бишь  иммо

как я понял и  со слов  хозяина до этого при такой-же проблеме меняли иммо и  эбу

так вот этот чел куда-то угнал  свою тачку  а  иммо  и  эбу  у  меня валяются  уже 2 года

так вот  набивать  я пробовал по всякому но  тишина

<{POST_SNAPBACK}>

а чем же ты "набивал" то, без машины? :xaxa - педалью газа или кнопкой обогрева заднего стекла?