TOYOTA Celica 1994 2.0 3S-GTE

[ARSI]

Машина Celica 185. Поменяли трансмиссию, двигатель, мозги, коробку от 205. При трогании валит чёрный дым, вываливает ошибку 31 - Д. давления во впуск. коллекторе. Без нагрузки (машина стоит) газуеш - более-менее нормально работает. Свечи чёрные. компрессия за 5 качков - 10 кг. Давление топлива в норме - 2,8кг на ХХ, на 3000 - 3,1кг. Система зажигания исправна. Метки ГРМ стоят правильно. По сканеру отклонений не видно (температура двигателя, воздуха, положение дроселя, время впрыска). Лямда новая.

Подскажите куда копать, что смотреть.

[Rdl]

вам же она ошибку выдала по датчику давления(вообще то он разряжения)туда и копать

[ARSI]

Датчик поменяли, по номеру соответствует, для турбо. Результат не изменился. Грешу на низкую компрессию. На холодную, с открытым дроселем во всех одинаково - 12кг максимум, за 5 качков - 9,5кг.

[kpv]

Посмотри сигнал на датчике расхода возуха, он же датчик давления или MAP.

Видимо не создаётся разржение, возможно отсоединёна или надорвана трубка.

[ARSI]

Посмотри сигнал на датчике расхода возуха, он же датчик давления или MAP.

По сканеру в графическом виде сигнал не пропадает. Трубка целая. Такое ощущение, как будто трогаешся на ручнике, машину вывешивали, суппорта снимали. Всё равно при включении передач дымит, свечи чёрные.

[Krab]

Может это поможет.

[Rdl]

а проводку моторного то меняли али нет

вызванивайте проводку от мапа до эбу

[kpv]

Какое значение MAP по сканеру на ХХ?

[ARSI]

Какое значение MAP по сканеру на ХХ?

Сейчас опять навесное разобрал. Если не ошибаюсь, было 36-38 кРа

 

а проводку моторного то меняли али нет

вызванивайте проводку от мапа до эбу

Мотор меняли вместе с проводкой и блоком управления. Сканер то показывает вменяемые параметры.

[ARSI]

Всё таки подозрение на трансмиссию, скорей всего сцепление. На стоячей машине мотор работает нормально, по широкополоснику смесь нормальная на разных оборотах, а как только трогаешся - заливает.

[ARSI]

Машинка побывала у очередных ходовиков. Проблема с накатом оказалась в тормозах, а точнее непроавильно установили гл. тормозной цилиндр. Когда машину собрали - она поехала , и ошибка пропала 31. Но - на приборке пропали показания скорости. Оказывается забыли подключить Д.скорости. Подключают и, таже самая проблема с ошибкой 31.

Жду машину, буду разбираться, почему щиток приборов не дружит с новой системой управления.