Audi 2008 года?

[xfor]

Сабж. А4 2008 года, компрессор без прежимной муфты, как ее заправить без станции, тупо коллектором и баллоном?

Изменено 12 марта, 2011 пользователем xfor

[sergahead]

ты можешь ее отвакуумировать и залить по спецфикации , но все равно необходимо чтобы работал компрессор для проверки и возможной корректировки давления

[xfor]

Ну это понятно, просто весь вес фреона не хочет заливаться хоть лопни, а компрессор не хочет работать. Блин как все было просто с прижимной муфтой, а тут с этими компрессорами переменной производительности одни заморочки.

[sergahead]

попробуй фреон нагреть , еще попробуй в тесте исполнителей (вагком) принудительно включить компрессор

[юрий65]

попробуй фреон нагреть ,

А авто остудить максимально.

[xfor]

Спасибо, получилось только с нагревом баллона, в общем баллон оставил в помещении обернутый в жопогрейную накидку на сидение, машину оставил на улице, шланг от коллектора удлиннил и совокупил с баллоном, в общем колхоз, но машина заправлена. :)

[zsv-ann]

Спасибо, получилось только с нагревом баллона, в общем баллон оставил в помещении обернутый в жопогрейную накидку на сидение, машину оставил на улице, шланг от коллектора удлиннил и совокупил с баллоном, в общем колхоз, но машина заправлена. :)

если чесно, то в чем проблема то была так и не понял. Был балон в котором есть фреон. есть все подсоединительные штуцера, есть коллектор. правда незнаю есть ли вакуумный насос и весы( которые былоб не плохо иметь. И причем тут переменная производительность?

[xfor]

если чесно, то в чем проблема то была так и не понял. Был балон в котором есть фреон. есть все подсоединительные штуцера, есть коллектор. правда незнаю есть ли вакуумный насос и весы( которые былоб не плохо иметь. И причем тут переменная производительность?

 

А все очень просто. Есть все оборудование и весы и насос и коллектор. Дело в том, что в машину не входила норма фреона, 250 грамм и все, компрессор не включался, долить не возможно, т.к. давление в системе и баллоне одинаковое. А вот как нагрели баллон, сразу налилась норма в систему и все заработало.

 

ps Каким образом это еще можно было сделать?

Изменено 24 марта, 2011 пользователем xfor

[юрий65]

Такие проблемы возникают летом на сильно разогретом автомобиле, законы термодинамики ни кто не отменял пока.