sergahead

если заправлять по температуре и давлению меньше косяков будет , а дозаправлять только так

сейчас - 20$ работа и 30$кг

вчера варил трубку на свеженьком транзите , прогнила под пузом , похоже давно , когда снимал - воды примерно стакан вытек вакуумировал 40мин , система большая 1.7кг прекрасно работает

попробуй фреон нагреть , еще попробуй в тесте исполнителей (вагком) принудительно включить компрессор

что то не очень верится в напыление на коленке

ты можешь ее отвакуумировать и залить по спецфикации , но все равно необходимо чтобы работал компрессор для проверки и возможной корректировки давления

на месте , или снимали ?

это смотря чем заправлять , у нас в прошлом году работа 20$ , фреон 20$ за кг прошлой весной баллон стоил 150 , а сейчас 300 и еще растет вот и считайте !

просто не занимали раньше важное место в моей работе кондиционеры (автоэлектрика вцелом) сейчас плотно ими занялся , вот потому и сообщений не набрал в этой ветке жаль , что мастеров мало , все больше пользователи

оказывается я тоже еще слишком молод , чтобы здесь что то скачать ! выходит на каждой ветке нужно доверие заслужить :tabjaprotiv: особенно прикольно выгядит в этом свете "Возможно пригодится начинающим"

да не то слово ! у нас сейчас цена баллона 220 ойро и это еще не потолок вовсе прийдется милиграммами отмерять в этом году соответственно ожидаю больше жарких споров в случае утечек людей меньше захочет кондей восстанавливать

в процентном соотношениии на сами шланги даю максимум 5% от всей системы и то много станция автомат или полуавтомат для тех кто не работает сам и нанимает на работу людей без интеллекта понимающему человеку достаточно манометрического коллектора

много лет занимаюсь кондиционерами , шланги - самая надежная деталь , меняют их лишь в случае аварии или пожара они не гниют , не трескаются , не протираются

всегда очень хорошо виден порог , при переизбытке газа происходит резкий скачек давления я же не говорил , что нужно заправлять до взрыва Место жительства укажите!

у меня все наоборот , систему заправляю по давлению , хорошо виден прирост давления , когда залил лишних 100гр и опытным путем выходит грамм на 100 больше , нежели в автодате

кто сталкивался с выходом из строя насоса подкачки в баке а8 тди ? перебрал все трубки поменял кучу насосов - толку так и не добился знаю чо насос работает на обратной полярности , сосет из системы трубок и выплевывает в стакан , но полного расхода солярки так и не добился может кто освоил эту проблему ???????????????????

А где он живет ?

Всем добрый вечер Может кто сталкивался с таким чудом ? А8 99гв 2.5тди мотор AFB блок АВС перестал работать после снятия клеммы выдает ошибки 00778 и 01044 Это не отрегулирован датчик положения руля и неверная кодировка блока после удаления ошибок остается только неверная кодировка выкл вкл зажигание опять обе ошибки нашел такую же машину посмотрел там кодировку , ввожу она не реагирует Что за беда , поможите плиз