Hyundai Porter 2008 год

[arnold]

Привет всем, такая вот проблема, машина хундай портер 2008, двигатель D4BF 2.5 с турбонадувом, 78956км прошла, начала коптить сильно и сама себя не тянет стоит наместе и глохнет, сняли насос и форсунки одали на сервис, потом когда сделали, поставили, отрегулировали насос но проблема так и осталось, дымит работает менуты 2 и начинает колбасить мотор, что может быть?, да кстати ТНВД электронйы

[Бокс]

!

Предупреждение:
Как правильно создать тему:
1.Марка автомобиля
2.Модель автомобиля,год выпуска
3.Объём двигателя
4.Модель двигателя

Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке!

Название темы поменял - остальное сам.

[Shapovalov]

Да простит меня Бокс!Он прав!!!

Рокера там не жильцы!На них ролик(что по валу катается)наворачивается с систематической регулярностью.Снимай крышку клапанов и будешь приятно удивлён.Ролики,как у БМВ на игольчатых подшипниках и вот они и разваливаются.

Осцилком с датчиком разряжения ты эти чудеса увидишь.

[koldun]

И глянь датчик температуры, стоит между головкой блока и ТНВД.

И проверь сопротивление, на ТНВД.

[arnold]

!

Предупреждение:

Как правильно создать тему:

1.Марка автомобиля

2.Модель автомобиля,год выпуска

3.Объём двигателя

4.Модель двигателя

 

Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке!

 

Название темы поменял - остальное сам.

СОРИ

[arnold]

двигатель D4BF 2.5 с турбонадувом, с рокерами все впорядки, вскрывали крышку

 

И глянь датчик температуры, стоит между головкой блока и ТНВД.

И проверь сопротивление, на ТНВД.

спасибо гляну обезательно завтра

Изменено 9 марта, 2011 пользователем arnold

[DEMON8]

Проверь клапан EGR=может открыт постоянно.

[igova]

Привет всем, такая вот проблема, машина хундай портер 2008, двигатель D4BF 2.5 с турбонадувом, 78956км прошла, начала коптить сильно и сама себя не тянет стоит наместе и глохнет, сняли насос и форсунки одали на сервис, потом когда сделали, поставили, отрегулировали насос но проблема так и осталось, дымит работает менуты 2 и начинает колбасить мотор, что может быть?, да кстати ТНВД электронйы

Трубку возврата газов (EGR) можно и откинуть на время это более показательно:противодавление или EGR.Коптит маслом(турба) или солярой?ТНВД просто крутили или с разборкой мытьем и юстировкой?