Mercedes W210 E class 1998

[corvette_91]

Здравствуйте. Прощу помочь, я сам уже в тупике. Проблема такая. Открывать открывает, а закрывать не хочет. Предистория. Авто можно считать утопленником. Принесли родной Блок ЦЗ. Плата окислена и восстановлению не подлежит. У Меня как раз таки нашелся донор. Плата один в один. Только в моей плате была одна сгоревшая дорожка и один диод (рядом с многофункциональном реле). Заменил. Как сказал открывает но не закрывает. Сигнал с пульта идет по дата стриму увидел. всё норм. если не подключать вакуумы то принажатии открыть моторчик работает долго и во время работы моторчика если нажать закрыть то останавливается и все. значит сигнал поступает и бло ЦЗ выполняет. Но на реле (NEC черная такая многофункциональная) питание на вторую катушку не приходит. при открытии на другую же катушку приходит. Сам реле рабочий. Снимал и на столе проверял. Снимал потому что обнаружил окиления в контактах. Рядом с реле есть три иранзистора они тоже проверены. Думаю что всё таки управление через минус и через транзисторы. Но с этой версией я пока в тупике. У кого какие идеи?

 

С Уважением!

 

[Vasilitallin]

Ну так проследи тестером управление обмоткой реле, именно по напряжении при закрытии.

[Sergunja]

на обмотках реле плюс должен висеть, управление по минусу.

 

а дорожку и диод там вышибает когда полярность АКБ путают.