Volkswagen Amarok

[SergeySQ]

Volkswagen Amarok - что внутри?

[iProg-carradio]

Могу припустить что машина 2010-11 год и в панели будет NEC+2432 или NEC+2464

[sergeii]

Панелька такая -

[andrej pokalo]

Могу припустить что машина 2010-11 год и в панели будет NEC+2432 или NEC+2464

Припустили правильно в первом варианте. Не выдумывать же на каждую модель свои заморочки,бургеры тож денежки считают в этой гонке вооружения.

[SergeySQ]

Панелька такая -

Ага, клиенту сказал, что надо снимать и смотреть... Пока думает. Изменено 25 февраля, 2011 пользователем SergeySQ

[serrg]

Ага, клиенту сказал, что надо снимать и смотреть... Пока думает.

А крутить есть чем?

[SergeySQ]

А крутить есть чем?

Сначала посмотреть надо, а уж чем крутить может и найдётся. :crazy:

[iProg-carradio]

А крутить есть чем?

 

смотря в какую сторону крутить :pediki:

[Taras+]

Сорри за 0XFF.

А дампики есть на обмен у кого нить?

п.с. Имею нулевой и 18 с копейками, но разные hw и sw версии. Это чисто спортивный интерес был по-изучать, да и еще проц. закрыт сцуко думал чет вкусное оттуда получится вытащить да фиг вам.

 

 

[moroz12]

Что с дублями у этого авто? Что видят дилеры?

[илья]

диллеры видят по количествам ТО с этого и делают вывод

[andrej pokalo]

диллеры видят по количествам ТО с этого и делают вывод

Достаточно в ЕДЦ17 посмотреть и усё,простых решений по ним пока нет-дорого и опасно.

[илья]

и не только в ЕДЦ на них автоматы начали ставить там тоже легко посмотреть, разбем макс 10 км

[eprst]

и по автоматам пока в лучшем случае в "0", а это уже слет с гарантии

[lucifier]

Подниму старую темку. Volkswagen Amarok 2011 г.в. Кто всё-таки делал сей авто? Что внутри НЕК+24С32 (или 64) ? Кто чем делал - AVDI, VVDI, VAG KM Immo tool и т.д. ? Завтра такой приедет.

[lucifier]

В общем приехало авто VW Amarok 2011, механика, дизель, блок EDC17CP20.

Иденты ЭБУ:

В панели НЕК+24С32 (2H0 920 861A), вот дамп, это думаю должно поправиться без проблем..

NEC+24C32, 64499 km.rar

Вот проблема как раз в том, что нужно сделать чисто... т.е. в едц тоже нужно поправить.

Есть какие-нибудь варианты подкорректировать дубль в моторнике? Там проц TriCore?

[puhovick]

Да, он

Ты сначала щиток сделай и в текущих данных найди в моторнике часы и пробег

А то получается задача со многими неизвестными

И править нечем, и что править тоже хз

[lucifier]

Да, он

Ты сначала щиток сделай и в текущих данных найди в моторнике часы и пробег

А то получается задача со многими неизвестными

И править нечем, и что править тоже хз

Ну да вроде проц должен стоять 1796-й, такой могу вычитать только чиплодырем в бсл, больше пока нечем и то хрен знает вычитает или нет.

Уехал пока от меня в поисках где подешевле и побыстрее.. если не найдёт то вернётся.. буду ковырять едц.

А просто один щиток делать отказался, т.к. говорит что ему ещё нужно и в моторнике поправить и в коробке (начитанный блин, коробас то мех). После правки хочет ехать к дилеру, поэтому добивается сделать по чистому..

[sdv911]

Было такое авто 2012 года AVDI оригинал видит пробег а править не смог. Думаю что Чиплодырь Вам не поможет в моторнике надо к Михаилу BSL по трикорам Мультик.

[AVSERVIS]

В общем приехало авто VW Amarok 2011, механика, дизель, блок EDC17CP20.

Иденты ЭБУ:

В панели НЕК+24С32 (2H0 920 861A), вот дамп, это думаю должно поправиться без проблем..

NEC+24C32, 64499 km.rar

Вот проблема как раз в том, что нужно сделать чисто... т.е. в едц тоже нужно поправить.

Есть какие-нибудь варианты подкорректировать дубль в моторнике? Там проц TriCore?

ты бы кроме идентов эбу выложил скрин где видно пробег в этом эбу...

[lucifier]

ты бы кроме идентов эбу выложил скрин где видно пробег в этом эбу...

Честно говоря не смог увидеть пробег в моторнике, мой мультимарочник почему-то кроме как чтение и сброс ошибок не смог никуда зайти. Попытался скинуть сервис, зашёл в 17 канал, потом хотел зайти в адаптацию 10-й канал - почему-то не пустил. Вроде как принято считать что в едц дублик пассивный, поэтому спрашиваю. А что есть сомнения что там пассивный дубль?

[autodiagbel]

пиши в личные, все поправимо!