Nissan Primera 2001г

[piligrim2000]

nissan premera 2001г иммо nats-5 внутри тмс, моторник hitachi внутри 93с56, чип 4д, хозяин машины говорит что последнее время плохо заводится стала с нескольких попыток, а потом вовсе заглохла, секьюрити когда зажиг выключенно мыргает, а когда включ заж горит постоянно, если залить чужой дамп то секьюрити после включения заж сразу загорается постоянно, а со своим дампом загорается спустя 2-3 секунды, накачка на антене есть, провода от иммо до моторника целые, диагноза ругается р1610 и р1612 типа нет связи между иммо и есу, пробовали прописать другой ключ мастер кеем как патфаиндер потому что похоже на нашу премьеру, пробовали руками положить ключи но не получается, так как секьюрити со своим дампом тухнет позже значит ключи все таки принимает кажется нет синхры, все говорят что прописав ключи сканером синхра сама поправится, но как не п ытались ни т-300, ни лаунч не пускают не принимая пин, пробовали другой дамп залить с известным пином тоже не хочет, осталось или дамп моторника кривой или иммо глючит и менять его,

моежет что упустили или транспондер какой то особый нужен хотя свой ведь читается или он заглючил и параметры изменились в родном чипе ничего не залочено?

nissan.rar

Изменено 3 февраля, 2011 пользователем piligrim2000

[piligrim2000]

может у кого еще было такое или может все таки байты в моторнике играют решающую роль так как без моторника иммо на связь не выходит хоть к-лайн на прямую к нему кидаешь?

 

пробуем подключится к иммо на столе лаунчем не хочет, прогером к-лайновким натс-5 конектит на столе, а на машине лаунч тоже конектит, так должно быть?

[Shtift]

У них есть болячка, снимаем антенку, разбираем и прогреваем феном или пропаиваем, фсё.

[piligrim2000]

пропаивали уже, на разборках купили моторник и иммо за 500уе сначала подкинули к нашему эбу новый иммо не прокатило поехали забрали новый эбу и подкинули к нашему иммо не прокатило, а новый эбу и иммо в паре прописался ключ принял пин и усе завелся

[Женя С.]

Проверь массы на кузов- они с завода закрашены. Под аккумулятором и на крылах.

 

И свечи, катушки(могут быть подпалены- греются сильно при работе).

 

А то назад может вернуться с тем-же .