Диагностика по АЦП

[Гость Leonid117]

Что можно сказать о работе датчиков по следующим показаниям АЦП ?

Напряжение датчика ТОЖ-0.49 вольт

Напряжение датчика МРВ-1.019 вольт

Напряжение датчика ПДЗ-0.45 вольт

Напряжение потенц.СО-4.98 вольт

Двигатель 2112 Январь 5.1

j5v07g26

[Гость karp]

все твои датчики замечательно работают,правда для ДМРВ желательно поменьше - примерно 0.996,а для ДПДЗ чуть побольше -0,5-0,6- или винтом крути или слегка подогни рычаг заслонки

[aleksKaliningrad]

а потенциометр выкручен до конца а почему?

[Гость Leonid117]

В общем был 2112 с катализатором затем его выпотрошили блок перепрошили и где потенциометр ? и был ли он там непонятно хотя в комплектации при диагностике он есть.Может кто подскажет есть ли на 16v он или нет.

[cap]

все твои датчики замечательно работают,правда для ДМРВ желательно поменьше - примерно 0.996,а для ДПДЗ чуть побольше -0,5-0,6- или винтом крути или слегка подогни рычаг заслонки

<{POST_SNAPBACK}>

0.45 нормальный параметр. Ничего крутить не надо.

[cap]

В общем  был 2112 с катализатором  затем его выпотрошили  блок перепрошили  и  где потенциометр ? и был ли он там  непонятно  хотя в комплектации при диагностике он есть.Может кто подскажет есть ли на 16v он или нет.

<{POST_SNAPBACK}>

СО после прошивания регулируется диагностическим оборудованием

[ildarkazan]

Что можно сказать о работе датчиков по следующим показаниям АЦП ?

Напряжение  датчика ТОЖ-0.49 вольт

Напряжение  датчика МРВ-1.019 вольт

Напряжение  датчика ПДЗ-0.45 вольт

Напряжение  потенц.СО-4.98  вольт

Двигатель 2112  Январь 5.1

j5v07g26я

<{POST_SNAPBACK}>

Дтож 0.49 в - градусов 97 у тебя температура.

ДПДЗ 0.45 в - поправь дпдз (ослабь и покрути по оси, чтобы почти 0.5 стало. Так идеально считается.) Хотя итак нормально.

Напр. ДМРВ - 1,016 (а не 1,019 если быть точным...) Блок просто такого значения видеть не умеет... (1,019 имеется ввиду). Значение 1,016 или 0,996 считается нормой!!!, так как блок меряет напругу дискретно и 1,000 для него в понятиях отсутствует...

Что до любителей браковать ДМРВ по 1,035 советую проверить ДМРВ снятый с закрытыми крышками, так как при только что заглушенном моторе от слабого потока воздуха это значение может быть увеличено.

Что до ЦО 4,95 вольт - норма. Просто блок при этом значение берет данные ЦО из ЕЕпром.

А какой уж там мотор - значения не имеет....