Renault Logan 2010г., 1,4л. ручка

[hash]

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает.

1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег?

2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп?

Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

[original3]

лови

logan 93C56 68062км.rar

[Bobbi]

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает.

1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег?

2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп?

Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

мне кажется, что здесь контрольное слово магнитола- проверь как там твои установщики подключили ее, новуй версии не делал, а на предыдущей стандартный косяк- зеленый провод на фишке магнитолы отрезан или на массе...

[hash]

Уже не первый раз читаю про этот зеленый провод, но понять его магическое влияние на работу спидометра не в состоянии. Да, в моем случае он действительно никуда не подключен, висит в воздухе, и на нем нет сигнала ДС, но какое это имеет значение, если сигнал ДС приходит на комбинацию, проверял осциллом прямо на разъеме комбинации (22-контакт). Попутно заметил, что зеленый и розовый проводки с разъема на магнитолу (эта половина разъема не задействована) приходят на неподключенный 2-контактный разъемчик из пучка на левый блок предохранителей. Куда этот разъемчик цеплялся не понял, т.к. в радиусе длины косы ничего подходящего не нашел.

[Vadikk 2007]

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает.

1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег?

2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп?

Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

 

Сигналка с автозапуском ????-- смотри цепь

[hash]

Аветозапуска нет. Я так разумею: если дело в проводке, например произошел обрыв сигнала ДС по пути к комбинации из-за кривых рук установщиков, то я не увидел бы сигнала ДС на комбинации. А он есть. Не очень верится, что возможен вариант по которому для работы спидометра, помимо сигнала ДС должен приходить еще какой-то разрешающий сигнал, и вот его оборвали. Распин панели бы глянуть.

Edited October 24, 2010 by hash

[Vadikk 2007]

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает.

1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег?

2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп?

Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

 

есть вот такая прога для анализа дампов для логана --- может поможет, но как я понял спидометра в дампе нет

LoganFE23.rar