Cкладчина по дизельным корейцам

[moros63]

 

у меня был подопытный уаз - всеми доступными мне методами по диагнозе считать прошивку не удалось, а разбирать это чудо очень стремно...

Там не методы нужно -а дивайс определённый)

CMD CAN Flasher V1251 и галетто пробовал разные(много) блоки...

хотелось бы услышать про девайсы определенные... :tabsamtakoj:

[Rakso]

типа byteshooter надо приблуду.

хотя хрюны грозятся выпустить модуль для лодыря. но пока тишина.

[Паулюс]

 

у меня был подопытный уаз - всеми доступными мне методами по диагнозе считать прошивку не удалось, а разбирать это чудо очень стремно...

Там не методы нужно -а дивайс определённый)

CMD CAN Flasher V1251 и галетто пробовал разные(много) блоки...

хотелось бы услышать про девайсы определенные... :tabsamtakoj:

Название темы бы почитать)))

мы тут не про это. Почему ветеранам то надо про порядок напоминать? ладно новички бы были.

 

К серому кардиналу тоже относится.

ОFF выключаем -достаточно.

 

В воскресение по дизелям лавочку прикрываем.

и открываем доступ к записи на МЕ797 кЕтай.

Все эти тиги -форы -кимо и прочая нечисть включая новейшую М12 с процессором ST10.

Пакеты содержат полноценное е2 само собой -чего конечно вы нигде более не найдёте -дизайн кода евроконфигурации - маэстро Dik.

Калибровки -ваш покорный слуга в меру собственной испорченности как обычно. Модификации топливных карт ессно шире возможностей СТП и прочих доступных редакторов.

Если хватит времени доделаем Лачетти Сириус с ПРАВИЛЬНЫМИ Е2 версиями -ибо то что уже где то появилось увы...ну ладно)

[Sheryk]

В воскресение по дизелям лавочку прикрываем.

и открываем доступ к записи на МЕ797 кЕтай.

Все эти тиги -форы -кимо и прочая нечисть включая новейшую М12 с процессором ST10.

Пакеты содержат полноценное е2 само собой -чего конечно вы нигде более не найдёте -дизайн кода евроконфигурации - маэстро Dik.

Калибровки -ваш покорный слуга в меру собственной испорченности как обычно. Модификации топливных карт ессно шире возможностей СТП и прочих доступных редакторов.

Если хватит времени доделаем Лачетти Сириус с ПРАВИЛЬНЫМИ Е2 версиями -ибо то что уже где то появилось увы...ну ладно)

Если можно пять копеек про кетай. Испробовал Пашины калибровки на своей коляске Тигго 1.8 МЕ7.9.7 могу сказать что как всегда мягко и ровно раскручиватся движок, отлично подхватывает с низов без всяких провалов и дерготни в сравнении с прошивками других авторов машина едет, и без увеличения расхода! Если и осталные так поедут это будет "взрыв-пакет" по кетаю!

[Rakso]

это и есть взрыв пакет, хотя бы потому, что будет полноценное Е2.

у некоторых кетайцев каты не доживают до 20 тыщ.

 

анонс на китайском форуме я сделал, ссылку на представителей дал.

осталось только подсуетиться самим ))

Изменено 3 сентября, 2010 пользователем Rakso

[mars]

на выходных устроим раздачу. пока не оплатил всего один человек.

 

почему то не прислали мне в личку свои рабочие емайл-ы следующие товарищи

 

-maxymax

-alex93

-msa96

 

жду и проводим раздачу

[mars]

сегодня прошла рассылка прошивок по текущей складчине тем товарищам,которые оплатили мне и после оплаты прислали свой рабочий емайл.

[БЕНТЛИ-2110]

Во время перепрошивки разьемы с форсунок надо снимать или нет?

[bva111]

Зачем. Нет необходимости

[БЕНТЛИ-2110]

Спасибо понял. Но ведь там форсы прописаны, пропись форс с прошивки не убежит?

[Rakso]

все ровно там. галлетто нормально отрабатывает

[БЕНТЛИ-2110]

Понял Благодарю.