VW Passat B6 (3C) 2007

[daniulis]

Привет гуру. Интересует процедура привязки ключа на Passat B6 (3C) ключь вставляемый, без нарезки. Интересует советы тех кто уже удачно привязывал ключ на сей авто и ненадо литературы из RossTech по иммо, ето уже есть. Ключь был заказан у дилеров, в измерениех 001 канал третее окно пишет Yes, значит ключь правильный (ключь только один), логин принемает, адаптацию проходит, зажыгание включает, на стартер крутит и даже заводитьса на секунду, но ключь несохраняет, есть сомнения што неправильно заканчиваю процедуру, потому хочу услышать от того кто уже ето делал.

Спосибо

 

Авто 2007 года, 1.9TDI

[Vasilitallin]

Какие ошибки в моторном, иммо, модуль комфорта? И по какому протоколу в связь с диагностикой идет моторный? Должен идти по КАН, если по KWP то у тебя проблемма с КАН моторного, он ничего не получает от иммо.

Изменено 1 сентября, 2010 пользователем Vasilitallin

[daniulis]

Извиняюсь за стой позний ответ, всё решылось просто, и процедура у росстеч написана правильно, просто иногда причины бывает другие. Машына уехала свойм ходом и без помоши дилеров. Ключь был неправильный...

[ddk_f]

На всех дизелях с иммо-IV есть особеность моторного, он блокруется иммо и мигает индикатор накала свечей типа как на старых системах иммо ключик, и пока он мигает шансов прописать ключик практическе нету. Нужно сперва в иммо подать логин и дождатся окончания временного отстоя потом зайти в моторный и вытереть ошибку "блокировка от иммо" и только тогда приступать к адаптации ключа.

Для прописки ключа нужна связь с моторным по которой проверяется индификация а в звблокированом или отключеной функцией иммо в моторном проверка иммо не доступна, потому процес адаптации не выполняется.

Есле ключ адаптирован к иммо то тогда есть разрешения старта а есле в мотрном отключена функция иммо то такая связка будет заводится но привязать ключи на таком наборе будет невозможно.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем ddk_f