сигнализация

[chechen]

Помогите схемой или советом. Перекинули двигатель на шафране вместе с проводкой и Эбу. Не заводится. ни на машине ни на доноре иммобилайзера не было . Штатная сигналка с ик осталась родная. Постоянно мигает пила и ругается

 

!

Предупреждение:

прежде чем создавать тему,нужно ознакомиться с правилами!!!!

Изменено 28 июля, 2010 пользователем sab
нарушение правил создания тем

[Гость patriot]

Год выпуска авто какой?Двигатель какой, информации больше выложи.

[chechen]

Год выпуска авто какой?Двигатель какой, информации больше выложи.

двигатель 3.0 бенз эбу Simens S103718200D

[Гость patriot]

Если менял ЭБУ, то нада попробывать еще и декодер с той машины с которой брал ЭБУ и плюс брелок - тоесть нужен комплект - ЭБУ+декодер+брелок.Перед заводкой нужно закрыть-открыть авто с брелка, если чек перестал мигать должна завестись.Декодер стоит под бардачком - черный блок с двумя разьемами.

[chechen]

Если менял ЭБУ, то нада попробывать еще и декодер с той машины с которой брал ЭБУ и плюс брелок - тоесть нужен комплект - ЭБУ+декодер+брелок.Перед заводкой нужно закрыть-открыть авто с брелка, если чек перестал мигать должна завестись.Декодер стоит под бардачком - черный блок с двумя разьемами.

декодер ставил с ключа работали Ц.З. проводка в машине под 1923 иммоб небыло и ключа с и.к. небыло поставили 2379 может не все подключили ? Схем нет.

1923A.pdf

2379A.pdf

[Гость patriot]

Я так понял, что ты ставил весь комплект ЭБУ+декодер+брелок с одной машины и всеравно чек мигает и авто не заводится? Декодеры я так понял разные по разьемах, если разные проверь правильность подключение, в файлах которые ты выложил есть и распиновки и схемы.Если не получится, есть еще вариант посчитать код, для этого нада вскрыть ключ и найти там код, и по этому коду пощитать еще один код и с помощью педали газа и кнопки на ручке переключения дворников его ввести. Поищи на форумах обсуждалось.Была такая засада только с двухлитровым двигателем.

Изменено 28 июля, 2010 пользователем patriot

[Krotov_FSB]

Код в сафране вводится так:

1) Включаешь зажигание (не заводишь) - Лампа иммо мигает

2) Выжимаешь педаль газа до упора - лампа иммо потухла

3) Жмешь кнопку переключения режима компьютера (на торце ручки

дворников) столько раз чему равна первая цифра вашего кода.

4) Отпускаешь педаль газа.

5) Возвращаешься к пункту 2 для 2-й цифры....

и так вводишь все 4 цифры кода

 

 

таким образом в сафране снял иммо по коду в ключе+трантир, но не синронизировал брелки, а потом блок так и не захотел активировать иммо, ни снятие АКБ ни х.з. так и остался разблокированым