Lanos польский

[Vitaly_Sm]

Lanos польский. Сканматик не видит. Надо определить тип Эбу и чем можно продиагностировать.

 

Изменено 15 июля, 2010 пользователем Vitaly_Sm

[denwerok]

Скорее американец.....Пашка говорил про такого же только на автомате, что по диагнозе не смог связаться.

[Vitaly_Sm]

Скорее американец.....Пашка говорил про такого же только на автомате, что по диагнозе не смог связаться.

 

Судя по табличке - завод польский

[хохол]

обыкновенный польский ланос Е-2 блок делфи,брет ресечдеу, сканматик, скандок, ланч и много других.

[Vitaly_Sm]

обыкновенный польский ланос Е-2 блок делфи,брет ресечдеу, сканматик, скандок, ланч и много других.

Может у меня с прибором что-то, но другие ланосы у меня сканматик берёт без проблем, а этот что-то не хочет.

Поэтому и хочу уточнить, лично кто-то сканматиком подключался к ЭБУ такого авто.

 

Если всё-таки да, буду смотреть проводку авто.

[denwerok]

ланосов(американцев) - сканматик не берет.....я и Павел не смогли подцепиться к GM)) Походу этот из разряда оных))

[wlad-18]

Обычный Ланос GM Multec IEFI-6, ничего странного, сканматик берет на ура, лично подключался и не раз.

Вот с него стоковая прошивка.

KDAC-ZXJN.rar

[vovan79]

Конечно с проводки нужно начать. Бывает и К-линия не там седит, как на Эванде.

[Vitaly_Sm]

Конечно с проводки нужно начать. Бывает и К-линия не там седит, как на Эванде.

 

Сегодня появилась машина, смог проверить проводку. К-линия сидит согласно схеме на B-контакте.

Прозвонил до платы ЭБУ- всё в порядке.

Или этот блок не берёт Сканматик или проблема в самом ЭБУ.

[sierra]

Конечно с проводки нужно начать. Бывает и К-линия не там седит, как на Эванде.

 

Сегодня появилась машина, смог проверить проводку. К-линия сидит согласно схеме на B-контакте.

Прозвонил до платы ЭБУ- всё в порядке.

Или этот блок не берёт Сканматик или проблема в самом ЭБУ.

К лайн там идет через мх U10, бензонасос тоже через нее. Мне как раз попадался подобный блок, бензонасос не включался и на диагнозу тоже не выходил.

Если уточнишь название мх, могу поискать у себя даташит на нее. Там внутри 4 оу с транзисторами на выходе.

[Rakso]

К-линия сидит согласно схеме на B-контакте.

 

На контакте В - л-линия, а к-линия на контакте М должна быть.

или не туда смотрел или пины в разъеме перепутаны. попробуй поменять В и М местами. или универсальным кабелем подцепись.

Изменено 31 июля, 2010 пользователем Rakso

[Vitaly_Sm]

К-линия сидит согласно схеме на B-контакте.

 

На контакте В - л-линия, а к-линия на контакте М должна быть.

или не туда смотрел или пины в разъеме перепутаны. попробуй поменять В и М местами. или универсальным кабелем подцепись.

Смотрел куда надо. И подцеплялся универсальным кабелем. Это в SENSах на М контакте. А в ланосе на B контакте.

Есть схема, соответствует проводке на машине 1 в 1

Хотя ради интереса перепробывал все контакты.

[Rakso]

честно говоря я хз тогда. есть колодка GM и там все по стандарту. это же не кетай, где в обд2 колодке контакты бывают перепутаны.

[Vitaly_Sm]

честно говоря я хз тогда. есть колодка GM и там все по стандарту. это же не кетай, где в обд2 колодке контакты бывают перепутаны.

 

 

Сегодня приехал другой польский LANOS. ЭБУ вышел на диагностику сразу.

 

Подключился на M- контакте, колодка GM-12.

Цеплялся универсальным шнурком.

 

Вот схемы проводки диагностики

 

Правда на этой машине отличается маркировка блока ЭБУ и ПЗУ.

И отсутствует микросхема U2.

Может кто-нибудь знает, за что она отвечает?

Изменено 20 августа, 2010 пользователем Vitaly_Sm

[Vitaly_Sm]

Lanos польский. Сканматик не видит. Надо определить тип Эбу и чем можно продиагностировать.

 

Вопрос закрыт. Проблема была в самом блоке ЭБУ. После этого автомобиля прошло несколько других Ланосов с таким ЭБУ.

Все выходили на диагностику без проблем и диагностировались именно СКАНМАТИКом.

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем Vitaly_Sm