Hyundai Galloper

[yurikom]

Всем привет! Galloper 2002 г\в двигатель 2,5 D4BH

Двигатель заглох на ходу и отказывается заводиться. При включении зажигания?стрелка тахометра трясётся на 300 об\мин и трещит пневмоклапан на интекулере. Чек не горит, на диагностику не выходит. Есть у кого распиновка ЭБУ данного мотора ? Или может бывают слабые стороны у этого автомобиля в электропроводке?

Массы на ЭБУ есть, плюс приходит только с зажигания, должен ли быть постоянный не знаю. Похоже как на отсутствие массы. Блок внутри не палёный.

[koldun]

Привет!

Хун-Галл-2 - это полный(99.9%) аналог Митц-Паджеро-1.

На этих движках две беды - перегреФФ, когда хозяин "отжигает" и

ремни ГРМ(как правило на ходу).Опишу подробней.

Ремень балансировочных валов расположен ближе к блоку и в случае

обрыва обязательно! попадает под сам ремень ГРМ,

тем самым происходит "перескок" приводного ремня ГРМ(рокера

ломаются и далее всё вытекающее).

-1-Проверь метки - на шкиве коленвала и нижней(пластиковой) крышке,

сними верхний кожух и проверь метки на распредвале и на шестерне

привода ТНВД(метки отлиты, как столбик и имеют форму "запятой").

-2-Проверь подачу +12В на топливный запорный клапан на ТНВД.

По самой электрике блока проблем мало, там всё просто.

Вот сылка - http://www.galloper.ru/portal/index.php?option=com_weblinks&view=category&id=3%3A2009-10-29-08-36-12&Itemid=6

на мануалы по обслуживанию и там есть схемы. Схемы на испанском языке

более полные.

На этом тракторе нечему ломаться! :) ну бывает иногда!

Сам на таком три года, и покатушки и рыбалка-охота и ваще ...

Удачи!

Edited June 24, 2010 by koldun

[yurikom]

итог по этой тачке, новые мозги и машинка работает.