KE3 Motronic

[nikola883]

Привет всем!Проблема такая, VW T-4 2.0L постоянная ошибка датчик давления во впускном коллекторе (код 2222), при этом холостые обороты двигателя плавают в плодь до остановки. Я так понимаю сам датчик находиться в блоке, что можно сделать, подскажите?

[гараж]

Ты для начала проверил-бы вакуумную трубочку к блоку,да и модель движка неизвестна и год ...

[velcom]

что то не припомню КЕшек на Т4, инфу авто в студию

мля скоро умолять придётся чтоб те сказали о чём базар завели

[aka4]

На самом деле на Т4 это скорей всего дв.ААС,Вы сюда приплели КЕ-3,да еще и мотроник,это полный нонсенс.У Вас дигифант и ошибка я понимаю блинк-кодами.Как уже заметили с большой вероятностью тупо оборван ваукомный шланг не впс.коллекторе на МАР,но если неисправен действительно сам МАР,что не редкость,тогда замена ЭБУ.

[nikola883]

На самом деле на Т4 это скорей всего дв.ААС,Вы сюда приплели КЕ-3,да еще и мотроник,это полный нонсенс.У Вас дигифант и ошибка я понимаю блинк-кодами.Как уже заметили с большой вероятностью тупо оборван ваукомный шланг не впс.коллекторе на МАР,но если неисправен действительно сам МАР,что не редкость,тогда замена ЭБУ.

Двигатель действительно ААС, блочек прописал со слов хозяина, завтра подьедет сам взгляну что за блок.

Шланги все в норме,а на счет МАР я и спрашиваю может что то можно восcтановить.

Ну а за все остальное прошу извинения