opel vectra B 1998 x18xe ECU

[caterpillar]

Vsem dobrogo vremeni sutok! delo v tom, cto u vectri problema s blokom ECU. vopros; pri zamene bloka na b/u nuzno li budet adaptirovatj immobilajzer k novomu bloku.

na mashine ustanovlen siemens simtec56 /90 506 365.

Zaranee blagodaren vsem. spasibo.

[Jevgensolo]

Да, надо. И пин машины нужен будет.

[Daivas]

можна еепромку местами поменять

[Jevgensolo]

можна еепромку местами поменять

 

Если мне не изменяет память, там 29F010.

[attis]

Там точно 29F010 смело можно переставлять и будет работать.Я так делал.

[Jevgensolo]

Там точно 29F010 смело можно переставлять и будет работать.Я так делал.

 

Да, но неизвестно, какой глюк. Аффтар не обрисовал. Если программный - там во флеши все калибровки. Глюк перекинется вместе с флешью :)

[caterpillar]

cestno skazatj.. ja nicego ne ponjal :uguaga:

ja poproboval perestavitj ECU, sejcas ne zavoditsja. pri pervom povorote kljucja morgaet"check engine"- oshibka immobilajzera. povernutj kljucj nazad, viderzav dve sekundi, startuju- zavoditsja, no tut ze gloxnet- srabativaet immobilajzer.

delo v tom, cto s opeljami ja tolkom i ne stalkivalsja, vrode mashina ocenj prostaja, no... estj svoi nuansi.

ja na gruzovikax rabotal, poetomu ja ne sovsem ponimaju kak i cto.

esli ja praviljno ponjal- mne nuzno obucitj kljucj?!

a cto mozno sdelatj esli etoj vozmoznosti net?! i iz-za kljucja li eta problema?

samaja boljshaja problema, cto zdesj, gde ja zivu, i sprositj to ne u kogo. esli mozete, popodrobnee objasnite pozalujsta. ogromnoe spasibo!!! :beeer:

[legas 191]

тебе уже посоветовали перепоять со старого блока 29F010 в новый, должно зароботать если старая болячка не в её прошивке.если нет ищи кто синхру зделает .

[Nikola43]

Было бы легче если бы немного описал свою проблему подробней. Если достал другой блок можно вместе с ним и блок имо и ключик в комплекте тогда ничего и не надо перепрограммировать или перепаивать.И ещё напиши что из диагностических программ и адаптеров по ОПЕЛЯМ в данном случае?

[caterpillar]

Spasibo vsem. nascet diagnostiki... poka toljko snaponovskij skaner.

vozmoznostj toljko posmotretj pokazateli s datcikov, oshibki i steretj oshibki.

blok bral na svalke cerez internet, poprobuju svjazatjsja s prodovcom, s nacjala, a vtorim variantom perepajkoj zajmusj.

[Jevgensolo]

cestno skazatj.. ja nicego ne ponjal :uguaga:

ja poproboval perestavitj ECU, sejcas ne zavoditsja. pri pervom povorote kljucja morgaet"check engine"- oshibka immobilajzera. povernutj kljucj nazad, viderzav dve sekundi, startuju- zavoditsja, no tut ze gloxnet- srabativaet immobilajzer.

delo v tom, cto s opeljami ja tolkom i ne stalkivalsja, vrode mashina ocenj prostaja, no... estj svoi nuansi.

ja na gruzovikax rabotal, poetomu ja ne sovsem ponimaju kak i cto.

esli ja praviljno ponjal- mne nuzno obucitj kljucj?!

a cto mozno sdelatj esli etoj vozmoznosti net?! i iz-za kljucja li eta problema?

samaja boljshaja problema, cto zdesj, gde ja zivu, i sprositj to ne u kogo. esli mozete, popodrobnee objasnite pozalujsta. ogromnoe spasibo!!! :beeer:

 

Если я не ошибаюсь - в Снапоне есть процедура привязки в Опелях. Довольно мощный прибор. Все, что тебе надо - узнать ПИН твоей машины.

Я так понимаю - ты в Англии живешь. Сходи к местному дилеру Вауксхалл - в Ирландии это стоит 20 евро при наличии техпаспорта. Думаю - у вас так же.