Впрыск на Днепр

[izvrat]

http://repka.tv/video/46608/ вот так чтобы работал

[izvrat]

нет идей. а жаль. значит ктото умнее нас с вами

[Softer]

Тихо сам с собою я веду беседу...

 

А по делу: Чтобы пристроить впрыск, должен быть во первых коммерческий интерес этим заниматься.

А тут разовая работа на голом энтузиазме. Вряд ли кто-то подпишется на сей древний аппарат.

 

 

P.S.: izvrat - ник, говорящий сам за себя... :muhahaha:

 

Изменено 4 мая, 2010 пользователем Softer

[шульц]

http://repka.tv/video/46608/ вот так чтобы работал

ты какой бюджет предприятия предполагаешь?в червонец,например,уложиться не получится.20-с очень большой натяжкой.это если половина будет бу.+изрядная доля энтузизизма и альтруизма.можно делать условно бесплатные проэкты-типа мозг у одного,насос у другого и тд.только это не совсем правильно и честно.да и шкивыпереходники за шапку сухарей делать не станут.а делать на веревочках-так он с карбом то понадежней будет тогда:)

[ASDS]

Что-то я сомневаюсь в надежности этого агрегата.

Пустая трата времени и денег...

[SkyLine34]

Что-то я сомневаюсь в надежности этого агрегата.

Пустая трата времени и денег...

 

да по мне эта такая же затея как и бензопила работующая якобы на воде...на видео не представлено ничего кроме хх...хоть для виду газонул разочек чтоль :con:

[Dark770]

http://repka.tv/video/46608/ вот так чтобы работал

Была у нас такая идея, поставить моновпрыск на УРАЛ но отказались от затеи в пользу карба от Оки)

[Yrii]

http://repka.tv/video/46608/ вот так чтобы работал

Была у нас такая идея, поставить моновпрыск на УРАЛ но отказались от затеи в пользу карба от Оки)

 

Гдето попадалась инфа о пристройке копеечного карба, однного на два горшка. Думаю проще и надежнее будет. Причем писалось о многих плюсах, т.ч. и уменьшении расхода.

[mnemonik]

http://repka.tv/video/46608/ вот так чтобы работал

Была у нас такая идея, поставить моновпрыск на УРАЛ но отказались от затеи в пользу карба от Оки)

 

Гдето попадалась инфа о пристройке копеечного карба, однного на два горшка. Думаю проще и надежнее будет. Причем писалось о многих плюсах, т.ч. и уменьшении расхода.

да не очень то и просто будет, впускной коллектор надо как-то сделать, что пол беды, а расчитать его вообще непонятно как. тарировки менять сильно нужно, и еще вопрос найдутся ли жиклеры на которых это чудо отстроится.

[Leo64]

Карб от запорожца ставили на Урал . Под карб варится ресивер обьемом литра на полтора , от него две трубы к цилиндрам диаметром 40 мм ( меньше брать не рекомендуется, потому-что на средних и больших оборотах будут обмерзать трубки как снаружи , так и изнутри даже при температуре выше 10 - 15 градусов ) . Мощность и приемственность движка заметно увеличиваются . Расход снижается до 6 литров на сотню.Движок проходил 2 сезона -- потом продали мотоцикл.

[ksa69]

погугли на тему "Кавказский впрыск, инжектор для мотоцикла Урал" там есть картинки и никакое описание. и еще журнал "МОТО" за МАЙ 2007 года стр 70