ГАЗ3102 двигатель КРАЙСЛЕР.

[khamid]

Всем здрвствуйте.ЭБУ моторолла.Заводится долго,а когда заведется набирает обороты до 2000 затем сбрасывает,вообщем обороты плавают.Давление топливной системы 3атм.Ошибка по датчику распредвала,заменили-ошибка осталась.ЭБУ меняли,датчик коленвала меняли.Ничего не изменилось.На холостых работает нормально.Подскажите где копать.

[Павел]

Давление низкое должно быть не мение 3.7 и проверьте правильность установки ГРМ.

[strem]

Давление низкое..

Сегодня только смотрел..до трех еле дотягивал.

[khamid]

ГРМ проверил все ок.Значит давление топлива 3атм мало.Должно быть не мнее 3,7 или 4атм.Датчик распредвала поставил новый все равно выдает ошибку,что может быть,проводка.Есть ли у кого схема,скиньте.В понедельник проверю топливную систему,отпишусь.Спасибо.

[Савар]

ГРМ проверил все ок.Значит давление топлива 3атм мало.Должно быть не мнее 3,7 или 4атм.Датчик распредвала поставил новый все равно выдает ошибку,что может быть,проводка.Есть ли у кого схема,скиньте.В понедельник проверю топливную систему,отпишусь.Спасибо.

пробуй

[Савар]

вот больша подборка (7,24 МБ) по Крайслеру на ГАЗовских авто, может быть полезным...

[Volga]

вот больша подборка (7,24 МБ) по Крайслеру на ГАЗовских авто, может быть полезным...

У него нет 50 постов,чтобы скачать!

[ДИС]

ГРМ проверил все ок.Значит давление топлива 3атм мало.Должно быть не мнее 3,7 или 4атм.Датчик распредвала поставил новый все равно выдает ошибку,что может быть,проводка.Есть ли у кого схема,скиньте.В понедельник проверю топливную систему,отпишусь.Спасибо.

 

давление мало! рампа без обратки значит должно быть около 4х очков! нехай там проверять, насос надо поменять!

по датчику распреда не думаю что так сложно, как правило плюс минус и сигнал до блока прозвони(пин в колодке я думаю методом тыка найти не сложно).

[Савар]

если скачать не можешь, сообщи свое мыло, я туда отправлю...

Привет солнечному Ташкенту!!!

[khamid]

Давление топлива проверю.Посмотрю какая система.На топливной рампе обратка или в бензонасосе,при этом имеет давление разницу,или должна быть одинакова 4 атм.Скачать файлы не могу,а хотя была бы очень полезной информацией.На какой ножке выходной сигнал датчика распредвала,а также + и -.Супер модераторы,почему так строго,не менее 50 постов для открытия файлов.

[Volga]

Давление топлива проверю.Посмотрю какая система.На топливной рампе обратка или в бензонасосе,при этом имеет давление разницу,или должна быть одинакова 4 атм.Скачать файлы не могу,а хотя была бы очень полезной информацией.На какой ножке выходной сигнал датчика распредвала,а также + и -.Супер модераторы,почему так строго,не менее 50 постов для открытия файлов.

Читай правила форума!

Мыло запрещено на форум кидать!!!

В личку отправь,это так по доброму я пишу.

По постам это ограничение установлено админами и хозяевами форума!

http://www.oktja.ru/forum/forum/86-vse-po-rabote-foruma/

[ДИС]

Давление топлива проверю.Посмотрю какая система.На топливной рампе обратка или в бензонасосе,при этом имеет давление разницу,или должна быть одинакова 4 атм.Скачать файлы не могу,а хотя была бы очень полезной информацией.На какой ножке выходной сигнал датчика распредвала,а также + и -.Супер модераторы,почему так строго,не менее 50 постов для открытия файлов.

 

если без обраточная то давление постоянное, если с обраткой и РДТ на рампе то давление 2.5-3 и с ускорилкой!

среди треж проводов то пробником найти несложно где там плюс а где там минус! а третий оставшийся на котором ниче нет и есть сигнал!

[khamid]

Все понял,но когда есть схемка,будет проще.

[ДИС]

Все понял,но когда есть схемка,будет проще.

 

если проводка целая то там еще по моему есть параметр рассинхронизации ДПКВ и ДПРВ на него обрати внимание! ошибка может быть из-за меток!!!!

 

парни поправьте если я гоню! но я помню точно такой параметр, только не помню в микасе или моторолле я его видел!

[Савар]

Читай правила форума!

Мыло запрещено на форум кидать!!!

В личку отправь,это так по доброму я пишу.

По постам это ограничение установлено админами и хозяевами форума!

http://www.oktja.ru/forum/forum/86-vse-po-rabote-foruma/

Привет! Прости, это я прокололся с мылом..., подумал, что он и в личку мне не сможет что-то написать...

А почему он "Бомж", если в подписи написан г.Ташкент?

ЗЫ: хочется парню подмогнуть... с доками и на будущее ему будет жить веселее...

[romalst]

Да, к лешему, какой он нах бомж? Что застило? Помочь западло? Давление действительно низкое,скорее всего(если сетка БН визуально не убитая) сам насос и сдох.

А в личку обращайся к кому хочешь,мало кто откажет запижонившись.

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем romalst

[romalst]

Тьфу,идиота кусок...

Изменено 11 апреля, 2010 пользователем romalst

[khamid]

Топливная система без обратки.Заменил бензонасос,топливный фильтр.Давление4 атм.Все без изменений.Плохой запуск,на холостых работает ровно.При резком наборе оборотов захлебывается.Метки стоят.Я в тупике,куда копать дальше.

[alex93]

Ну а сами форсунки проверялись?

[khamid]

Форсунки не проверялись,как их проверить не снимая т.к. новых нет.Да,клиент говорит по ровной дороге ехал поймал кочку и после этого так стало.Доверяй,но проверяй.

[alex93]

Форсы проверяюся на стенде для этого их надо полюбому снимать. А что у нас с катализатором? Попробуйка выкруить ДК и чиркнуть. А чем смотрел машинку?

[enterno]

по любому надо проводку распред вала звонить.раз по нему ошибка.и запуск плохой из за распреда.

[khamid]

Форсы проверяюся на стенде для этого их надо полюбому снимать. А что у нас с катализатором? Попробуйка выкруить ДК и чиркнуть. А чем смотрел машинку?

Машинку смотрел МТ-10.Сейчас разберемся с проводкой,если без изменений,тогда выкручу ДК проверю.

[ДИС]

Форсы проверяюся на стенде для этого их надо полюбому снимать. А что у нас с катализатором? Попробуйка выкруить ДК и чиркнуть. А чем смотрел машинку?

Машинку смотрел МТ-10.Сейчас разберемся с проводкой,если без изменений,тогда выкручу ДК проверю.

 

1 плохо заводится это как? 2 крутит дольше положенного???

3 ошибки какие есть? 4 как ведет себя авто при резкой перегазовке???обороты максимальные мотор развивает???

Изменено 12 апреля, 2010 пользователем ДИС

[khamid]

Разобрались!Все дело в проводке датчика фазы,один провод был в разрыве.Вот такая бяка.Всем спасибо за участие в этой теме.Особое спасибо enterno.Тема закрыта.