Корректор показаний цифровых спидометра и одометра

[vano11]

В журнале Радио №4 за 2010г. появилась статья с описанием конструкции "Корректор показаний цифровых спидометра и одометра." который позволяет подстраивать спидометр на любых электронных приборках и датчиках ДСА как 6 импульсных так и 10 импульсных.

 

Цитата:

"С. Товкач. Корректор показаний цифровых спидометра и одометра.

 

Даже незначительный тюнинг ходовой части автомобиля приводит к нарушению правильности показаний приборов, измеряющих скорость движения и пройденный путь, из-за изменившегося передаточного числа трансмиссии. Более радикальные изменения, например смена главной пары ведущего моста, вообще делают спидометр бесполезным, так как он начинает «врать» на десятки километров в час в ту или иную сторону. И если у владельцев отечественных автомобилей есть вероятность приобрести комплект шестерен привода спидометра с нужным передаточным числом, то для владельца иномарки такое почти невозможно. Поэтому автором этой статьи был разработан электронный корректор, призванный вносить соответствующие изменения в сигнал, поступающий от путевого датчика автомобиля, для исправления показаний спидометра и одометра. Устройство выполнено на основе микроконтроллера ATtiny2313-20PI и содержит, кроме него, стабилизатор напряжения 7805 и два транзистора (BC847, IRLML2402). Дан чертеж печатной платы. Исходный текст и коды программы микроконтроллера будут размещены на нашем FTP-сервере по адресу ftp://ftp.radio.ru/pub/2010/04/correct.zip."

[GRAF]

Ссылка битая ! если есть возможность  слей её суда! будем поглядеть!!! чтука нужная!!!

[romalst]

Да,любопытно!

[vano11]

Ссылка битая ! если есть возможность  слей её суда! будем поглядеть!!! чтука нужная!!!

Ссылка не битая а скорее всего еще не выложено. В моем сообщении "Цитата" это текст из анотации к статье, взято с сайта журнала Радио и там говорится что будет выложено. Притом выложат прошивку проца, а вам это сейчас надо?

№4 вышел из печати только на днях. У меня есть скаченный в формате djvu, могу весь выложить в этом формате, могу странички в этом формате, или jpg их перековертировать?

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем vano11

[GRAF]

Ссылка битая ! если есть возможность  слей её суда! будем поглядеть!!! чтука нужная!!!

Ссылка не битая а скорее всего еще не выложено. В моем сообщении "Цитата" это текст из анотации к статье, взято с сайта журнала Радио и там говорится что будет выложено. Притом выложат прошивку проца, а вам это сейчас надо?

№4 вышел из печати только на днях. У меня есть скаченный в формате djvu, могу весь выложить в этом формате, могу странички в этом формате, или jpg их перековертировать?

 

Вот сказал А так и следуй за следующей буквой! появится выложи суда! А то ссылку дал на скачивание зип файла  а не текст анотации! или не так ????? или продублировать ссылку!!!! тебе! 

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем GRAF

[Гость patriot]

Вот ссылка на сам журнал.Статья с схемой и печаткой на сороковой странице.

ссылка

[Softer]

...

Даже незначительный тюнинг ходовой части автомобиля приводит к нарушению правильности показаний приборов, измеряющих скорость движения и пройденный путь, из-за изменившегося передаточного числа трансмиссии. Более радикальные изменения, например смена главной пары ведущего моста, вообще делают спидометр бесполезным, так как он начинает «врать» на десятки километров в час в ту или иную сторону.

....

 

Развод чистой воды. Либо дилетант писал, который кроме шахи, ничего больше в глаза не видел.

Да, на классике сменив редуктор, спидометр брехать начнет.

Но на переднем приводе он стоит на главной паре. И врать будет только из-за резины.

[vano11]

Вот сказал А так и следуй за следующей буквой! появится выложи суда! А то ссылку дал на скачивание зип файла а не текст анотации! или не так ????? или продублировать ссылку!!!! тебе!

GRAF Я уже обьяснял что ссылка в цитате, смотрим внимательно мой пост, начало цитаты обозначено кавычками, конец тоже все что между ковычками не мой текст а цитата и ссылка находится в цитате и сделана сотрудником от журнала Радио, притом с оговоркой что "будет выложена". Я чей час посмотрел у них на ФТП только еше на журнал №1 за этот год выложено, но как правило по позже они выкладывают материалы с итими же URL. И вообще о чем сыр бор, сначало нужно статью прочитать и определится нужная прибамбаса или нет, тогда уж и прошивку проца искать.

 

Ссылку на сам журнал уже дали, коментов еще нет, может проблемма с djvu форматом, я вот вырезал из журнала только страницы со статьей в том же формате djvu и прикрепил к посту. Попробовал перекодировать эти три страницы в jpg формат получилось 30 мб, здесь не прикрепиш. Если нужно закину куда нибудь на файлообменник.

 

Удачи Всем!

 

P.S. Пока писал уже коменты появились :).

djvu.rar

Изменено 10 апреля, 2010 пользователем vano11

[GRAF]

нет не нужно уже есть ! позже гляну ! ща времени нет!

[vano11]

Но на переднем приводе он стоит на главной паре. И врать будет только из-за резины.

У меня передний привод и приборка одноокошечная VDO вер. 1.1 с сервисным разъемом (три пятачка на плате, спидометр врал изначально остальные показометры тоже привирали, можно ссылатся на ГОСТ в который показания спидометра укладываются, но мне хочется чтоб он более точно показывал, вот у буржуев нет такого ГОСТа и их спидометры показывают точно (относительно конечно). Я вывел провода от сервисных пятачков на разьем под торпедой и могу править калибровочную таблицу показометров не снимая приборку с машины, с ноута.

А вот остальным владельцам приборок Счетмаш,хуяп!!, и др. ничего кроме правки пробега не светит, так вот этой приблудой они хоть спидометр подкорректировать смогут.

 

Удачи Всем!

[Softer]

вот у буржуев нет такого ГОСТа и их спидометры показывают точно (относительно конечно).

 

Да ладно. По европейским правилам (номер не помню), допуск погрешности спидометра в "минус" недопустим. А в "плюс" допускается 10% и еще 6 км/ч сверху.

Итого имеем: при реальной скорости 120 км/ч спид может показать 138 км/ч. И это НОРМАЛЬНО. А российский ГОСТ был разработан с учетом этого "буржуйского".

[vano11]

Да ладно. По европейским правилам (номер не помню), допуск погрешности спидометра в "минус" недопустим. А в "плюс" допускается 10% и еще 6 км/ч сверху.

Итого имеем: при реальной скорости 120 км/ч спид может показать 138 км/ч. И это НОРМАЛЬНО. А российский ГОСТ был разработан с учетом этого "буржуйского".

Почему то все иномарки, котоые мы тестили по GPS, более точно показывают скорость и пройденный путь чем наши ТАЗЫ с электронными приборками.

 

Удачи Всем!

[Гость patriot]

Автор темы с обещаной прошивкой где-то пропал, так что выложу я, может комуто сгодится.

correct.zip

[Helik]

Ещё кстати. На наших авто датчики 6 имп., а 10 имп., это все амерские и ещё процентов 10 япошек. Так что автор явно не только о шахе думал.

Надо спаять... Только программить нечем

[Helik]

Во, кажется нашёл сайт автора: http://www.dikoy44.narod.ru/

[tia]

Но на переднем приводе он стоит на главной паре. И врать будет только из-за резины.

У меня передний привод и приборка одноокошечная VDO вер. 1.1 с сервисным разъемом (три пятачка на плате, спидометр врал изначально остальные показометры тоже привирали, можно ссылатся на ГОСТ в который показания спидометра укладываются, но мне хочется чтоб он более точно показывал, вот у буржуев нет такого ГОСТа и их спидометры показывают точно (относительно конечно). Я вывел провода от сервисных пятачков на разьем под торпедой и могу править калибровочную таблицу показометров не снимая приборку с машины, с ноута.

А вот остальным владельцам приборок Счетмаш,хуяп!!, и др. ничего кроме правки пробега не светит, так вот этой приблудой они хоть спидометр подкорректировать смогут.

 

Удачи Всем!

Подсказать можешь как на ноут подаушь? через какой адаптер?

[lamaster]

Собирал на днях такую приблуду, но не для одо.

Приятелю пригнали в ремонт хундая сонату с коробкой автоматом, коробка под замену, привез другую.

У другой шестерня, с которой сигнал скорости на вторичном валу считывается , имеет меньшее количество зубьев.

Собрал этот делитель-умножитель, все работает, меняешь коэффициент , делит, умножает, но на машине не пошло.

Стал смотреть сигналы на входе и выходе, на входе- стоп, на выходе-еще 3-4 импульса и проскочат.

Для корректировки одо пойдет, а коробку кореш возил- шестерню менять( сам побоялся-первый раз в такой ситуевине оказался), поменяли шестерню, машина уехала.