Ford Escape 2.3L 2005г

[volody]

Всем привет! Купил себе Escape но ненравится работа ДВС,как-то тяжело и тупо разгоняется,по диагнозе вроде как все в норме,ДМРВ-30кпа вместо 33 и осцилограмма на нем немного задавлена,и с давлением топлива непонятки по сканеру 260-270Кпа а в реальности 1.8-2.0bar,вопрос Кпа в bar это сколько?

Изменено 7 апреля, 2010 пользователем volody

[Shapovalov]

http://www.ru.convert-me.com/ru/convert/pressure

[volody]

http://www.ru.convert-me.com/ru/convert/pressure

В запарке написал,неохото было самому разобраться,со своей ведь некогда заниматься да и не заплатят за нее!По давлению я так и не понял,хорошо если перевести 270.183Кпа на bar то получается 0.27bar,херня какая-то или сканеры мудреные?Короче регурилировка давления топлива на этих движках регулируется напряжением ,на рампе стоит электрорегулятор соединеный с впускным коллектором трубкой-так вот может он п...д и поэтому в рампе такое низкое давление,кто подскажет как такие регуляторы проверяются и какое эталонное давление должно быть в рампе и что должен показывать сканер? Не пинайте за 5лет работы диагностом с такой системой сталкиваюсь в первые

[Shapovalov]

[volody]

Огромное спасибо!!! Многое прояснилось,но не сочтите за назойливость,в первой таблице указано давление на заглшенном и заведеном ДВС 1.8 bar?У меня так и есть,на второй таблице вроде как 2.5bar на врезке манометром,по сканеру у меня на заведеном в переводе 2.7bar, а на манометре 1.8bar .Не понял где косяк???

[Shapovalov]

Второй рисунок,а не ТАБЛИЦА.На рисунке на показания монометра смотреть НЕ НАДО.Во,прикол!

[volody]

Извини за глупые размышления,это я так подготавливаю себя к покупке нового ДМРВ.Спасибо, сильно выручил!!!

[fomich61rus]

Форд Маверик(аналог эскейпа) 2.3 2005г, в таблице давление на хх и при вкл зажигании, подскажите какое давление при движении или ткните носом на точную инфу, уже 4 часа в интернете ничего внятного не нашёл