Bmw 735 (E65) 2003Год Ошибка Srs 93B3

[kenkel]

Загорелась лампа SRS. Диагностика (КТС) показала на отсудствие связи с блоком-саттелитом средней стойки кузова справа. Причина найдена в виде 3 ведер воды под коврами. Сушка-чистка разьемов позволила востановить связь с указанным блоком. В настоящее время в центральном блоке (SIM 2.2)висит ошибка- 93D1- Устройство управления средней стойкой кузова справа- отключено. В самом блоке-саттелите нестираемая ошибка 93B3- Связь с устройством управления средней стойкой кузова справа-- Режим ожидания.

Судя о внешнему и внутреннему виду- данный блок в заплыве не участвовал.

Вопрос- блок нести в морг или в реанимацию (внутри- MC68HC912BD32)?

[antey]

Вот, держи дамп от него

Хотя, он вряд-ли поможет

Чем диагностику делаешь? Возможно, нужно перезапустить системное время

rrsat_db64eep.bin

[kenkel]

Спасибо за ответ.

Диагностику делаю KTC- 520. Как я понял в деле перезапустить системное время- это не помощник.

[ZIPP0]

Спасибо за ответ.

Диагностику делаю KTC- 520. Как я понял в деле перезапустить системное время- это не помощник.

 

Помощник в этом деле будет DIS.

[kenkel]

DIS (v54.0ru) скачал, поставил, запустил. Гемор еще тот- отдельное спасибо Guerra за видеоурок. На авто еще не проверял. Прошу подсказать- как пройти в библиотеку (запустить системное время)?

[kenkel]

Заветную кнопку- нашел. Однако- дело было не в бобине.....

 

После диагностики (DIS54+ D-Can адаптер)получается следующая картина. Центральный модуль SIM не может идентифицировать SBSR и выключает его из системы. Ошибки из блока SBSR прочитать не могу- DIS выбрасывает ошибку связи. При этом идентификаторы блока- читаются.

 

Вопрос- как лечится данная болячка? Программатором (проц- MC68HC912BD32) или перепрограммированием самого блока по диагностике.

Изменено 22 марта, 2010 пользователем kenkel