Renault Logan

[mara]

Renault Logan 2006г.в, 1,4л. Машина не заводится, на панели быстро моргает лампа иммо, лаунчем смотрел, ошибок ни в моторном, ни в иммо нет. Странно, но при прокрутке стартером искры нет, вроде как иммо блокирует форсунки ? ECU Simens, иммо не нашёл, наверно он в контроллере ?

[cotec]

стандартная ситуация. иммо не видит ключа. проверяем наличие чипа в ключе,питание кольца, связь кольца с блоком иммо( ЦКБС возле левой ноги водителя,два разёма)

[mara]

стандартная ситуация. иммо не видит ключа. проверяем наличие чипа в ключе,питание кольца, связь кольца с блоком иммо( ЦКБС возле левой ноги водителя,два разёма)

Спасибо за консультацию ! А то что искры нет, это нормально ? Я первый раз вижу что иммо блокирует искру.

[michpm]

Скорее всего у тебя иммо блокирует и форсунки, и искру. Но одиночные импульсы при начале прокрутки ты должен видеть (хотя бы лампочкой)

[mara]

стандартная ситуация. иммо не видит ключа. проверяем наличие чипа в ключе,питание кольца, связь кольца с блоком иммо( ЦКБС возле левой ноги водителя,два разёма)

 

Проверил, всё на месте. Может всё таки синхра слетела ? Прочитал Флэш в моторном 29F200 и епром в боди 93С66, может кто скажет, адекватные дампы или нет ?

мои дампы.rar

[boris.km]

у Вас дампик 93c66 не правильный и там где должны быть ключики их нету одни 000 чем читали 93с66 вот дамп для сравнения

original 512.rar

[mara]

у Вас дампик 93c66 не правильный и там где должны быть ключики их нету одни 000 чем читали 93с66 вот дамп для сравнения

 

Серьёзные дампы всегда читаю двумя прогерами, в данном случае читал Омегой и SmartProg. В обоих случаях дампы были одинаковы. Т.е это не косяк программатора. В работе с ключами я делетант, с чего мне начать в данной ситуации ?

[boris.km]

там уже HATAG2 не все так просто

[mara]

там уже HATAG2 не все так просто

Если читать ключи, то действительно, для HATAG2 у меня ни чего нет. Если можно обойтись без чтения, то всё остальное, я думаю осилю, но по возможности нужен пинок, желательно с размаху, в нужном направлении.

[boris.km]

там уже HATAG2 не все так просто

Если читать ключи, то действительно, для HATAG2 у меня ни чего нет. Если можно обойтись без чтения, то всё остальное, я думаю осилю, но по возможности нужен пинок, желательно с размаху, в нужном направлении.

ну тогда не знаю у Вас прблема в ключе если лампочка быстро моргает прочитать их надо в первую очередь а CLIP есть?

Изменено 4 марта, 2010 пользователем boris.km

[mara]

там уже HATAG2 не все так просто

Если читать ключи, то действительно, для HATAG2 у меня ни чего нет. Если можно обойтись без чтения, то всё остальное, я думаю осилю, но по возможности нужен пинок, желательно с размаху, в нужном направлении.

ну тогда не знаю у Вас прблема в ключе если лампочка быстро моргает прочитать их надо в первую очередь а CLIP есть?

К сожалению CLIP то же нет :sch: . В нашем колхозе только Launch можно отбить. Такие машины редкость. Спасибо вам за помощь, но видимо придётся машину отдать.

[cotec]

дамп с логана странный,но необходимо проверить. Борис,для сравнения ты выложил дамп с канго,там совсем всё подругому. если можно ,номера блока с ЛОГАНА. ВОЗМОЖНО УДАСТСЯ ПОПРАВИТЬ.

дамп логана нормальный

два ид ключей , крипто всё есть.

Изменено 5 марта, 2010 пользователем cotec

[boris.km]

да дествительно отличие логана от каног большое извеняюсь за фулд

[mara]

дамп с логана странный,но необходимо проверить. Борис,для сравнения ты выложил дамп с канго,там совсем всё подругому. если можно ,номера блока с ЛОГАНА. ВОЗМОЖНО УДАСТСЯ ПОПРАВИТЬ.

дамп логана нормальный

два ид ключей , крипто всё есть.

 

Что бы было точно выкладываю фото обоих блоков.

[cotec]

необходимо знань как появилась неисправность,в даном случаенеобходимо;

1. провериьб наличие чипов в ключах и не могли ли случайно перепутать ключи( нарезка в многих логанах похожая, уже были случаи что путали ключи)

2. проверить кольцо.( канго,символ,другте дачии-взаимозаменяемие) так же проверить запитку ( проводку) кольца.

3. был один случай что проблема была в декодере( пришлось менять процесор)

удачи.

дамп 100 %робочий