Audi A6 1995, дв. Abk 2l.

[Tjur]

Audi A6 1995, дв. ABK 2L.

Горят лампы неисправности АБС и тормозной системы.

Но АБС работает.

VAG-COM'ом прочиталось все кроме панели.

АБС Контроллер: 4D0 907 379 D

Компонент: ABS BOSCH 5

Кодов ошибок нет.

 

По панели пишет "Ошибки связи".

-------------------------------------

Наклейки на ней:

VDO 110.308/750/001

AUDI 4A1 919 850 CX

-------------------------------------

На спидометре написано 4A0 190.

-------------------------------------

VAGTOOL взял панель. Но при чтении ошибок тоже не нашел.

 

идентификационный номер - 4A1 919 033 HA

Компонент - C4-KOMBIINSTRUMENT D20

Номер диллерский или по Бош - WSC 00016

-------------------------------------

Из-за неродной панели может такая ситуация сложиться?

Раньше лампы АБС вообще не стояло, после обнаружения

ее отсутствия поставили новую - теперь она горит постоянно.

 

Я так понимаю провод с АБС на земле сидит,

если его лампа светится постоянно. На каком пине он сидит

на контроллере? На панели на красной колодке - 13 вывод.

 

Почему VagCom'ои панель не читается, а Tool ее берет?

 

Спасибо.

[aleksKaliningrad]

в етом году мала скорость обмена панель можно прочитать с помощю проги скрутки пробега из под доса

да и панели одинаковые меняется только кодировки

Изменено 8 августа, 2005 пользователем aleksKaliningrad

[Tjur]

Подрубил на 13 - GND

на 11=24 +12V

Горит лампа АБС и подсветка одометра с пробегом,

а также работают 4 верхних указателя.

Значит АБС сидит не на 13 ноге.

 

Может схема есть на эту панель?

В митчеле говорят есть.

[BAS_KM]

А ты педохранитель проверил на реле?

[Tjur]

Если бы он был не исправен, то АБС не работало бы.

А так она работает и лампа неисправности светится,

хотя ошибок нет.

[aleksKaliningrad]

держи :)

[BAS_KM]

Лампа ABS светится в при любой неисправности , даже если нет питания

на ECU ABS - от переключающегося контакта реле в гидроблоке.

А предохранитель стоит в реле (кажется №76) на плате с правой стороны

в ногах водителя.

[BAS_KM]

Вдогонку!

Проверь реле с переключающимся контактом в гидроблоке -- оно сдиодом.

Бывает что диод сгорает и даёт К.З. на массу.

У меня такой случай был - клиент долго ездил с неисправным колёсным датчиком

А панель, скорее всего,.ни причём .

Изменено 9 августа, 2005 пользователем BAS_KM