Микас-10.3/Микас-12.3

[yalymka]

48 минут назад, gory сказал:

 В буте (через вкладку январь 7 ) читает B9 00 B9 ...... . Понятно всё .

 

 

Нифига не понятно ... Зачем его читать как январь 7 ???

[yalymka]

Перечитал еще пару раз ... может стоит попробовать проц пропаять раз после чтения первого банка вываливается ?

[юрий65]

2 часа назад, gory сказал:

абитовской 114 получится

 

[gory]

Спасибо всем .

установил проц с января 

загрузил фулл 114 вкладкой января в буте

очистил вкладкой абит м114 по диагнозе

загрузил фулл вкладкой января в буте

загрузил вкладкой абит м114 по диагнозе 

 

жду кролика .

Изменено 13 марта, 2023 пользователем gory

[ilya39623]

Всем здравствуйте!!! Может кто то поделиться калибровкой бозового УОЗ для микас 10.3+ м113 авто сенс 1.3.  Что бы на 92 бензине небыло детонации. Зарание благодарю!!! 

[AKAmasol]

03.06.2012 в 20:27, drjivaga сказал:

Подскажите можно ли заменить прошивку блока микас 10.3 GN293063 на VN293063 или нет, боюсь за блок .

 

03.06.2012 в 21:08, serdg сказал:

у них распредвалы разные

Здравствуйте. Интересует тот же вопрос. Согласно расшифровке кода прошивок от АБИТ, G - для "старой" головки, а V - для "новой"

 

Цитата

 

Расшифровка кода прошивок

MxxxxxxYYccAzzz
Mxxxxxx — блок управления M10.3 с версией (проекта) ПО
YY — обозначение автомобиля

	ГАЗ:	Двигатель со «старой» головкой: GA — газель 4х2 с гл. парой 1.55 DM — детский автобус на ее базе GJ — газель 4х4 DJ — детский автобус на ее базе GN — газель 4х2 с гл. парой 4.3 DN — детский автобус GB — газобалонка КМ — коммерческий автомобиль (снят с производства) Двигатель с «новой» головкой: VJ — газель 4х4 VN — газель 4х2 с гл. парой 4.3 VB — газобалонка

cc — литраж двигателя (15 — 1.5, 29 — 2.89 и т.д.)
A — экологические нормы: Евро-2, Евро-3, Евро-4
zzz — порядковый номер калибровки (ЗАЗ: Uzz — калибровка только для Украины; ГАЗ (двигатель с «новой» головкой): Dzz — школьный автобус, Kzz — с кондиционером)

 

Моё предположение и заключалось в том, что фазы газораспределения изменились и поэтому аж целый комплект новых прошивок наклепали, но подтвердить заводская документация на УМЗ 4216 его не смогла:

https://www.kngnn.ru/catalog/dvigateli-umz/UMZ-E-3.pdf

 

Согласно каталогу представлены только 3 варианта ГБЦ:

4216.1003010-30 - только бенз

4216.1003010-20 - бенз \ ГБО

4216.1003010-33 - бенз + доп. отверстия охлаждайки для обогрева салона (якобы)

 

А распредвал значится только один:

4216.1006015-15

 

serdg, если действительно разные распредвалы, то как-то по маркировке ГБЦ это можно узнать? Или по другим характерным признакам?

[AKAmasol]

Отвечаю сам себе: вышеприведённые варианты ГБЦ и распредвала предназначены для УМЗ 4216 моделей семейства -70 и -50. Важное примечание к представленному ранее каталогу:

Цитата

Каталог составлен в соответствии с состоянием технической документации на 1 апреля 2011 г. 

 

Вот каталог для УМЗ 4216 моделей 4216 и 4216-10:

https://diselars.ru/upload/technical_info/tex1_060911/UMZ/katalog detal UMZ/katalog UMZ 4216 Evro-3.pdf

Цитата

Каталог составлен в соответствии с состоянием технической документации на апрель 2008 г.

Блок цилиндров тот же, что и у семейств -50 и -70:

4216.1002014

 

А вот варианты ГБЦ и распредвала в ней уже отличаются:

4213.1003010 - ГБЦ в сборе

417.1006015-02 - вал распределительный

 

[AKAmasol]

Если я правильно всё понял, то "старая" головка - 4213 с валом 417, а "новая" - 4216 с валом 4216.

Смотрим оф. сайт УМЗ:

 https://umz-gaz.ru/catalog/autoengine-uaz/4213-euro-3

Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1

3000-3500

 

https://umz-gaz.ru/catalog/autoengine-gaz/4216

Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1

2200…2500

[AKAmasol]

Остаётся только ответить на вопрос: как отличить? Ответ даётся в руководстве по эксплуатации двигателя (стр. 5) - а именно по дате изготовления:

http://almarka.ru/wp-content/uploads/2019/08/dvigatel-4216-i-ego-ispolneniya.pdf

 

Прошивки с префиксом V (под "новую" ГБЦ) стали появляться в конце 2010 года (самая ранняя дата на сайте АБИТ - это 28.08.2010)

 

Ну и, наверняка, сама ГБЦ имеет соответствующую маркировку.

[евген]

И как это всё разруливать??????

Как это слесарям и продавцам запчастей юбъяснять????

 

Им то пох-воткнули-не работает-к диагносту.

[AKAmasol]

15 минут назад, евген сказал:

И как это всё разруливать??????

Как это слесарям и продавцам запчастей юбъяснять????

 

5 часов назад, AKAmasol сказал:

Ответ даётся в руководстве по эксплуатации двигателя (стр. 5) - а именно по дате изготовления:

 

5 часов назад, AKAmasol сказал:

Ну и, наверняка, сама ГБЦ имеет соответствующую маркировку.

 

[ra3wsw]

 

Здравствуйте

Если возможно, помогите с двухрежимной прошивкой на V114151GA293063 или на -60й(64) софт.

Почта ..... а почту выкладывать запрещено !!!

 

[zaz_uzer]

здравствуйте!

купил заз шанс 1,3 блок TF698P-1411010-20

софт AEC 02.33.151 Jun-03 – 2010-R42

авто не работает нормально!

даже ДАД отключен программно видимо, потому что на АЦП ДАД есть напряжение а в опендиаг в графе Давление стоит 0

такая просьба, скиньте у кого есть серийную прошивку AEC 02.33.151 Jun-03 – 2010-R42 а я с помощью отлома OpenBox 3.16.9 залью калибровки с неё в свой ЭБУ

 

[юра.м]

вы бы дернули прошивку с блока.указан базовый софт и то не понятно от куда вы его списали.Прошивки есть SS.SK.Y0.Y1.

[Demon]

6 часов назад, zaz_uzer сказал:

здравствуйте!

 

М114151SS133037_stok .bin

[Headmey]

Всем доброго дня. Хочу сменить full прошивку на zaz chance 1.5. Эбу стоит микас 10.3  версия M114151Y0153313 ревизия R52 хочу перейти на другую, на этой проблемы есть. Подскажите какую ревизию  можно сюда залить вместо этой. И если есть поделитесь пожалуйста. Слышал что ставят R49 и выше R59 но на практике как не знаю. Может был у кого опыт с этими машинами.