Ваз 2110 Двиг 1.5 16V

[mww]

Был у меня подобный головняк с оборотами.Проблема была в генераторе,не стабильная зарядка(скачки от 12,8 до 15),в такт с ними прыгали обороты двигла.Проблема решилась заменой диодного моста и реле,с соответствующей протяжкой и чисткой всех пролегающих масс и соединений.Про форсы не знаю,но ощущение что их кто то снимал и ставил косыми ручками, а потом все свалил на реле. Удачи

реле нахимичили кто то самостоятельно, обмотка подключена (к контакту возбуждения генератора и + с замка зажигания, который идет не бендикс). Контакт реле на замыкание (+ аккумулятора и бендикс). Временами бендикс не отключается при запуске.

Контакт на возбуждение генератора отсоеденял, проблемма не ушла.

p.s. завтра генератор на стол, пытать буду.

 

Это реле защиты стартера, комплект такой со схемкой подорвался ещё лет десять назад. +подаётся на втягивающее реле, а не на бендикс.

[AKS75]

Был у меня подобный головняк с оборотами.Проблема была в генераторе,не стабильная зарядка(скачки от 12,8 до 15),в такт с ними прыгали обороты двигла.Проблема решилась заменой диодного моста и реле,с соответствующей протяжкой и чисткой всех пролегающих масс и соединений.Про форсы не знаю,но ощущение что их кто то снимал и ставил косыми ручками, а потом все свалил на реле. Удачи

реле нахимичили кто то самостоятельно, обмотка подключена (к контакту возбуждения генератора и + с замка зажигания, который идет не бендикс). Контакт реле на замыкание (+ аккумулятора и бендикс). Временами бендикс не отключается при запуске.

Контакт на возбуждение генератора отсоеденял, проблемма не ушла.

p.s. завтра генератор на стол, пытать буду.

 

Это реле защиты стартера, комплект такой со схемкой подорвался ещё лет десять назад. +подаётся на втягивающее реле, а не на бендикс.

верно, ошибся каюсь

[igr]

Эту тему лучше бы перенести в:

"Раздел для автовладельцев не являющихся авторемонтниками" или

"Помощь начинающим" :focus:

[AKS75]

На генераторе думал возможно подсадка через основной плюс, чисто.

стоит Я-5.1 2112-1411020-41 мотортестером определяет как р-83, но найти потенциометр СО не могу, 44 нога в жгуте пустая.По каналам АЦП 1,245в постоянно, программно изменение со ни чего не дает.

Был забит катализатор устранили не помогло

[AKS75]

Увеличил в прошивке производительность форсунки с 1,6 до 2,2 машинка пошла. Но на ХХ бывают скачки раз в минут 10.

форсы стоят 280 150 996, похоже не новые.

[тракторист]

Посмотри на всякий случай расходомер должен стоять 037. На 116 бывает чехорда с холостыми.

[тракторист]

Какой потенциометр ты хочешь там найти!? Зайди в диагностике как Январь 5.1х и регулируй на здоровье! Пользуюсь той же прошивкой много лет(вовсяком случае название тоже) Клиенты в восторге. Безлямбдовая, хорошая динамика, малый расход.А что вообще газик показывает СО, СН?

[AKS75]

Какой потенциометр ты хочешь там найти!? Зайди в диагностике как Январь 5.1х и регулируй на здоровье! Пользуюсь той же прошивкой много лет(вовсяком случае название тоже) Клиенты в восторге. Безлямбдовая, хорошая динамика, малый расход.А что вообще газик показывает СО, СН?

Я ужеписал "программно изменение со ни чего не дает", а вот газик замерять пока нечем.

[diiag]

GRAF уже писал по поводу кондея.Так он есть на авто или нет?И подсос проверь получше.

[тракторист]

Поясни : если нет газоонализатора, то как изменяешь и видишь СО? Где результат,что происходит, кто кому тогда "не дает?" можно больше инфы? Не перемещается значение СО или не запоминается? Для помощи очень мало информаци!

[AKS75]

при изменении со, не меняется не впрыск не обороты не расход воздуха, кондера нет