Мazda Axela 2005Г. Дв.zy V-1.5Л. Праворукая.

[Shapovalov]

Машина попала после ДТП и побывала на других СТО.

По диагностике ошибок НЕТ!При снятии разъёмов с датчиков - ошибки регистрирует правильно.

Трещину во впускном коллекторе запаяли.ВСЕ исполнительные механизмы проверены и работают.Из датчиков расходомер заменен на новый (и свечи).

Симптомы : при запуске 1200 об. и работа мотора без перебоев.Через 20-40 секунд РХХ снижает обороты и понеслись перебои и обороты 450 иногда прыгают до 1500.Разряжение во впускном в момент 450 об. - 85 а. При 1200 об. - 35 а. Время впрыска 5.5 - 4.5 мл.сек. Б.Насос в упор давит 3.5 и в тройник 3.5 кг. Пробовали с промывочного запускать - не по топливоподаче причина.Компрессия 10.5 во всех цилиндрах. Впускной коллектор давлением проверяли на предмет подсоса воздуха. Выпус откидывали и каталик через Л.зонд просмотрели - целый и не забитый.Катушки "пробником" и осцилком проверены.Зажигание 6 - 8 .

 

На моторе и блоке минуса ОК. Выводы А46 ,А47 ,А48 ,В52.

По дигнозе питание блока 9.2 В.,а должно быть равное батареи.

Плюс на В1 ,В3 ,В18 ,В44 - на всех этих выводах после 20 - 40 сек.начинается "дребезг" с 1 до 18В. (по мультиметру) и перебои в работе мотора.

Плюс с батареи напрямую подкидавали - такие-же симптомы.

 

Вопрос: что в блоке проверять и менять?Кто с таким сталкивался - подкиньте инфу.

[Shapovalov]

Генератор парил мозг.Спасибо за внимание.