Bmw E39 525D 2002Г

[drim]

проблема вот в чем, со слов клиента, затроила - заглушил больше не завел

у меня она с 3их рук

добились того что вот вот должна завестись но нет

давление магистрали норма 3.7

давление в рампе 310

на форсунки питание, почти ни чего не приходит, ЭБУ синхрил на другую такую, заводит.

датчики распредвала коленвала меняли и еще даже насос ТНВД, форсунки тоже проверяли

ошибок нет

может кто сталкивался с таким чудом?

[Shapovalov]

Запустить мотор надобно,чтоб ошибки получить.С "быстрого пуска" его... и несколько раз (если не запустится - значит в "железяке" проблема)лучше на промывке дизельной.

Питания на форсунках не будет если нет "готовности",оно появится принудительно (если есть нормальная проводка и контакт на все форсунки).

Если метод "быстрого пуска" уже использовался и безрезультатно,то компрессия наверно не больше 10кг.

[drim]

Запустить мотор надобно,чтоб ошибки получить.С "быстрого пуска" его... и несколько раз (если не запустится - значит в "железяке" проблема)лучше на промывке дизельной.

Питания на форсунках не будет если нет "готовности",оно появится принудительно (если есть нормальная проводка и контакт на все форсунки).

Если метод "быстрого пуска" уже использовался и безрезультатно,то компрессия наверно не больше 10кг.

 

Не совсем понял про быстрый пуск, с проводкой и компрессией все хорошо!

эфир?

Изменено 11 января, 2010 пользователем drim

[drim]

Придыдущие мастера проверяли форсунки сказали что идеальные,вчера снял, завез на стенд к знакомому, 4 заклиневшие, 1 открывается при 250бар, 2 при 350бар. Вот те и на :muhahaha:

[drim]

всем спасибо! тема закрыта.