Перейти к содержанию

Mitsubishi Lancer 2004Г


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Форумчане помогите. Я из начинающих с имо ещё не сталкивался сканировал данный автомобиль лаунчем выдал Р0513 неверный ключ имо(имо ожидает подтверждения SAEJ1930)что это значит ? Надо ключ прописывать? Двигатель заводится нормально.И ещё странность эта ошибка появляется только в паре с Р0420. Проверил сканером ДК В1 параметры от 100 до 800 мили вольт Может кто сталкивался с таким явлением.

Опубликовано

сигнализация с авто запуском присутствует?

сигнализация стаит "аллигатор"без авто запуска

Опубликовано

Форумчане помогите. Я из начинающих с имо ещё не сталкивался сканировал данный автомобиль лаунчем выдал Р0513 неверный ключ имо(имо ожидает подтверждения SAEJ1930)что это значит ? Надо ключ прописывать? Двигатель заводится нормально.И ещё странность эта ошибка появляется только в паре с Р0420. Проверил сканером ДК В1 параметры от 100 до 800 мили вольт Может кто сталкивался с таким явлением.

P0513 Цепь иммобилайзера

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

НЕИСПРАВНОСТИ

• Обрыв или короткое замыкание в цепи

иммобилайзера или плохой контакт

в разъёме.

• Отказ иммобилайзера.

• Отказ блока управления двигателем.

P0420 Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора

а чем читал машину?

Опубликовано

Форумчане помогите. Я из начинающих с имо ещё не сталкивался сканировал данный автомобиль лаунчем выдал Р0513 неверный ключ имо(имо ожидает подтверждения SAEJ1930)что это значит ? Надо ключ прописывать? Двигатель заводится нормально.И ещё странность эта ошибка появляется только в паре с Р0420. Проверил сканером ДК В1 параметры от 100 до 800 мили вольт Может кто сталкивался с таким явлением.

P0513 Цепь иммобилайзера

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

НЕИСПРАВНОСТИ

• Обрыв или короткое замыкание в цепи

иммобилайзера или плохой контакт

в разъёме.

• Отказ иммобилайзера.

• Отказ блока управления двигателем.

P0420 Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора

а чем читал машину?

P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

Опубликовано

P0513 Цепь иммобилайзера

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

НЕИСПРАВНОСТИ

• Обрыв или короткое замыкание в цепи

иммобилайзера или плохой контакт

в разъёме.

• Отказ иммобилайзера.

• Отказ блока управления двигателем.

P0420 Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора

а чем читал машину?

при плохом контакте или замыкании двигатель будет нормально заводиться или нет?

сам имо крепится вокруг замка зажигания в виде кольца?

"Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора" можно чуточку подробней?

машину читал Launch x431 может он коды считывает не правильно

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...