Перейти к содержанию

Ford Transit 1999 Год. Двигатель 2.5D Immo


Рекомендуемые сообщения

FORD Transit 1999 год. двигатель 2.5D (4HB)

иммо 98AP-19A366-CA 16 пинов

катушка с трансивером 98VP-15607-АВ

Моторного блока нет!!!

Но должно быть хотябы примитивное реле с не большой электроникой

– не могу его найти! (разобрал почти машину!)

Когда машина не заводится, в иммо ошибка нет ответа от ECM.

 

Если кто сталкивался подскажите где оно находится ECM.

Ссылка на комментарий

FORD Transit 1999 год. двигатель 2.5D (4HB)

иммо 98AP-19A366-CA 16 пинов

катушка с трансивером 98VP-15607-АВ

Моторного блока нет!!!

Но должно быть хотябы примитивное реле с не большой электроникой

– не могу его найти! (разобрал почти машину!)

Когда машина не заводится, в иммо ошибка нет ответа от ECM.

 

Если кто сталкивался подскажите где оно находится ECM.

Видимо на самом насосе
Ссылка на комментарий

FORD Transit 1999 год. двигатель 2.5D (4HB)

иммо 98AP-19A366-CA 16 пинов

катушка с трансивером 98VP-15607-АВ

Моторного блока нет!!!

Но должно быть хотябы примитивное реле с не большой электроникой

– не могу его найти! (разобрал почти машину!)

Когда машина не заводится, в иммо ошибка нет ответа от ECM.

 

Если кто сталкивался подскажите где оно находится ECM.

 

А может, клапан на насосе не простой?

Ссылка на комментарий

FORD Transit 1999 год. двигатель 2.5D (4HB)

иммо 98AP-19A366-CA 16 пинов

катушка с трансивером 98VP-15607-АВ

Моторного блока нет!!!

Но должно быть хотябы примитивное реле с не большой электроникой

– не могу его найти! (разобрал почти машину!)

Когда машина не заводится, в иммо ошибка нет ответа от ECM.

 

Если кто сталкивался подскажите где оно находится ECM.

 

А может, клапан на насосе не простой?

 

Клапан как раз простой, и на нем так называемый моторный.

 

 

Ссылка на комментарий

На данном авто насос фирмы BOSCH исполнительный блок иммо

тоже фирмы BOSCH был сзади насоса закреплён двумя болтами

под шестигранник. К нему подходит три провода 15,31 и

выделенка от иммо. От него внутри провод на клапан.

 

Бывает много вариантов исполнения уже знаю четыре.

 

Хотелось бы взглянуть и на фото платы иммо для сравнения

из комплекта:

иммо 98AP-19A366-CA 16 пин

катушка с трансивером 98VP-15607-АВ

Моторный Лукас 98VB-9J464-ZD (55 пин трехрядный разъем)

Ссылка на комментарий

На данном авто насос фирмы BOSCH исполнительный блок иммо

тоже фирмы BOSCH был сзади насоса закреплён двумя болтами

под шестигранник. К нему подходит три провода 15,31 и

выделенка от иммо. От него внутри провод на клапан.

 

Бывает много вариантов исполнения уже знаю четыре.

 

Хотелось бы взглянуть и на фото платы иммо для сравнения

из комплекта:

иммо 98AP-19A366-CA 16 пин

катушка с трансивером 98VP-15607-АВ

Моторный Лукас 98VB-9J464-ZD (55 пин трехрядный разъем)

там маленькая платка с тмс внутри иммы,фото на работе,завтра вышлю

Ссылка на комментарий

А ешё вопрос по теме, если меняетьса только сам насос, какая процедура его знакомства с иммо? UVS справитса?

 

в данном случае нужен шестигранник и рожковый ключ 8мм

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...