Audi A8L, Bfm, 2005 Год

[Гельмут]

Штатный ксенон, "сбились" положения фар- одна стала светить вверх, другая- вниз.

По диагностике ничего наталкивающего на мысль не нахожу, в разделе "Xenon" ошибок нет, в "Address 34: Level Control- 01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291) 008 - Implausible Signal - Intermittent"- удалил, подвеска работала.

[Shapovalov]

Недавно наступал в похожее... По кану зайди в сканирование,может и обнаружится где-нибудь ошибка по неправильному кодированию.В моём случае был неправильно закодирован 07 адрес и ошибки по 55 не показывало.После кодирования сразу и обнаружилась.В диагностике темка была недавно.

[VAS]

Попробуй отрегулировать фары в 55 адресе.Если не выствляются - смотри в самой фаре механическое повреждение.

[Гельмут]

Спасибо за подсказки, буду изучать.

Узнавал у водил- они сами крутили регулировочные винты в фарах (ес-но без сканера, одну вроде даже выставили, вторую- нет), и вот есть еще вопрос- они там в них чего угробить могли?

[Гельмут]

Вот небольшой отчет по данному авто, может кому пригодится:

1.При активации сканером режима регулировки фар выявил, что при вращении внешнего регулировочного винта он ничего не вращает (чувствуется как он вращается вхолостую)- видимо водители чего-то там "перекрутили".

2.После снятия фары механики чего-то там "поколдовали", механическая регулировка заработала.

А теперь самое интересное- дефект похоже был внесен "очумелыми ручками"- при замене лампы ближнего света был задет (и переключен) рычажок смены стороны движения (с право- на левосторонее).

Наличие данного рычага меня несколько смутило, т.к. смена стороны движения задается в кодировках (насколько я понял-"туринг").

Еще не очень понятно с какой целью необходимо отключать систему при регулировке фар, т.к. после всех разборок механики меня не дождались и все-таки подкрутили "вниз" самостоятельно.

Изменено 21 декабря, 2009 пользователем Гельмут