Vectra C 2002

[fediya]

Привет всем!

Можно ли прописать на новый CIM модуль, родные ключи?

Изменено 7 сентября, 2009 пользователем fediya

[MaksOPEL]

да

[Jevgensolo]

Привет всем!

Можно ли прописать на новый CIM модуль, родные ключи?

 

На новый или на другой с разборки? Если второе - то просто пропиской ключа - нет.

[daniulis]

А што конкретно с машыной? И даные машыны по деталем... В CIM там всё сложновато, там 93с76 и считаеш всё равно нечего непоймёш. Есть другие решения но так как о твоей машыне нечего неизвестно незнаю в чём помощ нужна

[fediya]

Проблему решил,восстоновил старый Сим модуль,перепрошивал оба проца 2j74y.На новый блок(не с разборки) родные ключи прописать не смог.

[Jevgensolo]

Проблему решил,восстоновил старый Сим модуль,перепрошивал оба проца 2j74y.На новый блок(не с разборки) родные ключи прописать не смог.

 

Чем пробовал писать? Где брал пин? Делал неоднократно такую процедуру, все проходило.

[fediya]

Прописать хотел Tech2,пин заказали по VIN коду,шя точно не помню какие ошибки давал, но помню что на транспондер жаловалься.Jevgensolo можно узнать как вам удалось прописать старые ключи на новый сим модуль?

Изменено 20 сентября, 2009 пользователем fediya

[daniulis]

Прописать хотел Tech2,пин заказали по VIN коду,шя точно не помню какие ошибки давал, но помню что на транспондер жаловалься.Jevgensolo можно узнать как вам удалось прописать старые ключи на новый сим модуль?

 

Да так и есть, ты вообше ключей непропишеш если пин заказывал по vin своей машыны на новый (не с разборки) CIM модыль, так как у него свой пин есть, также пин сидит и в некоторых дрыгих блоках.

[Jevgensolo]

Прописать хотел Tech2,пин заказали по VIN коду,шя точно не помню какие ошибки давал, но помню что на транспондер жаловалься.Jevgensolo можно узнать как вам удалось прописать старые ключи на новый сим модуль?

 

Писал двумя аппаратами - ОП-КОМом и MPV KEY PROGRAMMER - процедура примерно одинаковая. При записи ключей аппарат спрашивает - "у вас новый ключ?" или что-то в этом роде. Надо ответить "нет". В ОПКОМе если не ошибаюсь после ввода кода в меню так и будет две опции - NEW KEY - OLD KEY. Если указать, что ключ новый - ничего не получится. В ключике уже прописались биты привязки именно к этому авто, второй раз не прокатит.

 

Самый простой способ в вашем случае - надо было содержимое эпрома С76 из старого сима в новый перенести. Тогда и пин родной бы был и ,возможно, ничего привязывать не надо было бы - ключики-то в старом симе уже зарегестрированы.

[antey]

Писал двумя аппаратами - ОП-КОМом и MPV KEY PROGRAMMER - процедура примерно одинаковая. При записи ключей аппарат спрашивает - "у вас новый ключ?" или что-то в этом роде. Надо ответить "нет". В ОПКОМе если не ошибаюсь после ввода кода в меню так и будет две опции - NEW KEY - OLD KEY. Если указать, что ключ новый - ничего не получится. В ключике уже прописались биты привязки именно к этому авто, второй раз не прокатит.

 

Самый простой способ в вашем случае - надо было содержимое эпрома С76 из старого сима в новый перенести. Тогда и пин родной бы был и ,возможно, ничего привязывать не надо было бы - ключики-то в старом симе уже зарегестрированы.

 

Я, конечно, извиняюсь, но у него нет епрома, есть две 2J74Y, из-за глючности которых и возникла проблема

Кстати, перенести с76 можно было-бы, но есть нюанс

Содержимое оного епрома слегка криптовано , и, вроде с помощью кусочка флеши из нека- если прошива чуть другая, может получится

неувязочка

 

А насчет NEW KEY & OLD KEY - это применительно к машинам постарше, чем вектра С, у которой хайтаг 2 уже, криптокей разный у каждой машинки, а потому бу ключи только к родному СИМу и подписываются

[Jevgensolo]

Я, конечно, извиняюсь, но у него нет епрома, есть две 2J74Y, из-за глючности которых и возникла проблема

Кстати, перенести с76 можно было-бы, но есть нюанс

Содержимое оного епрома слегка криптовано , и, вроде с помощью кусочка флеши из нека- если прошива чуть другая, может получится

неувязочка

 

А насчет NEW KEY & OLD KEY - это применительно к машинам постарше, чем вектра С, у которой хайтаг 2 уже, криптокей разный у каждой машинки, а потому бу ключи только к родному СИМу и подписываются

 

Да, извиняюсь, упустил.. Мне симы только с эпромками попадались.. Видимо специфика региона.

 

Но вот насчет OLD и NEW несогласен. Если ключ уже был зарегестрирован в СИМе, а потом стерт из СИМа, как утерянный или что-то в этом роде, заводить машину он не будет, это естественно, но прописать заново его можно будет только указав, что он OLD. Только для переноса содержимого сим придется видимо не только эпромку, но и НеК переносить.. Скорее всего вы правы, кусок крипто в неке сидит..