Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

[Паулюс]

Стиль не супер агрессивный, гоняется только с росавтопромом, на иномарки не задирается, да и не ехала, чтоб гоняться сильно. Резина штатная, расход замеряет не точно, обычно от заправки до заправки, но заправится раз пять, потом делает выводы. Заводская прошивка и твоя по расходу схожи (по его утверждению). Про расходомер сказать не могу, не посмотрел, хотя он и не менялся, - проверить не помешает.

 

Если расход аналогичен заводской -по словам клиента - вот вам и ответ.

Ну не жрёт она 10 -не штатная -не моя -при условии исправности ДВС и системы питания, разумеется. 118 -не знаю, что за зверь такой :) Никогда не видел ;) 116 наверное?

Вообщем так -либо с системой замера что -то у клиента, либо где -то что -то как -то....не так. Диагностику полностью делали перед прошиванием, надеюсь. Золотое правило.

И кроме того скажу следующее -для всех - калибровать что -либо экономичнее штата-при среднеагрессивной езде я не берусь -ни сейчас -ни потом. На массовую прошивку точно. Может и поменее сожрёт -но это очень нежно надо перемещаться.

Наверное надо сделать следующее -покопать а/м, убедиться, что всё гут -и в этом случае объяснить клиенту -вам ведь всё нравиться? Но при этом условии уменьшить расход топлива по отношению к штату мы не можем, так как не можем отменить законы физики даже в рамках вашего прекрасного авто :)

В принципе -удавить можно всегда -но это не всегда без негативных последствий -причём и не сразу всплывёт. Так что если желаете расширить зону риска для ДВС -используя горячие смеси в мощностном...да и не только режиме -милости прошу -но самостоятельно. Я на себя такой ответственности не возьму. Это понятно.

[Baden]

дмрв 116.

На счёт расхода был у нас забавный случай с шеви-нивой (МП7). Клиент с завода жаловался на расход и тупизну. Мы ради спортивного интереса залили L29, ну он уехал.. Через пару недель приехал довольнющий: авто добавил по динамике, а расход упал с 17! до 10-11 литров. Приезжал через пол-года, расход так и остался нормальным. Чудеса чиптюнинга да и только :)

[Паулюс]

:) Режьте -убивайте -7 литров мне не сэкономить :xaxa

На такие чудеса чип -тюнинга не готов

:xaxa

[евген]

Сегодня поставил 2-ую версию.На диагностике(тьфу-тьфу)идеал.

Посмотрим , что скажет эксплуатация.

[Ikin]

Ikin, забудь ты про еепром на январиках... почистий, и забудь. Не дано там ничего в комплекте лить, обучатся как надо сами. Другое дело, если иммо висит, тут просто не трогай еепром.

<{POST_SNAPBACK}>

провила вещь железная, как только вышли Я72 было сказано каждый эпром зашивать к своей прошиве и наче небудет работать, исключения некто не давал, а если дали то нужно подверждение и обьяснение, работаем слюдми а не с овцами исполняя правила неделаешь крупных ошибок башка цела, на обум ничего неделаю Сергей

[Паулюс]

Сегодня поставил 2-ую версию.На диагностике(тьфу-тьфу)идеал.

Посмотрим , что скажет эксплуатация.

 

КАК и обещал - будет соответствовать стандартной диагностической карте.

Простите за абстрактное мышление :)

 

провила вещь железная, как только вышли Я72 было сказано каждый эпром зашивать к своей прошиве и наче небудет работать, исключения некто не давал, а если дали то нужно подверждение и обьяснение, работаем слюдми а не с овцами исполняя правила неделаешь крупных ошибок башка цела, на обум ничего неделаю Сергей

 

 

Кажется я тебе ответил -про ипромку. Вполне исчерпавающе. Если моим словам -не доверяешь -видимо незачем спрашивать -верно?

 

С уважением ко всем.

[kost]

После замены прошивки ЕК34 на вторую версию прошивки от Паулюса на машине появился глючок- запуск со второго, третьего раза. При небольшом нажатии на педаль газа-запуск сразу. От температуры двигателя практически не зависит. У кого-нибудь было что-то подобное?

Паулюс, плиз, посоветуй, чем лучше скорректировать пуск, СТР 3.21 есть.

[евген]

Паулюс

 

Сегодня приехали оба-два клиента(первая версия)с жалобой-жрет топливо

(11-12).У обоих одинаковые аргументы.Пуск неплохой,едет -нравится,но....

[Славик]

у меня наоборот оба рады расход по городу 7.5-8 л...С уважением.. Изменено 1 сентября, 2005 пользователем Славик

[Гость NeoQuest1]

После замены прошивки ЕК34 на вторую версию прошивки от Паулюса на машине появился глючок- запуск со второго, третьего раза. При небольшом нажатии на педаль газа-запуск сразу. От температуры двигателя практически не зависит. У кого-нибудь было что-то подобное?

Паулюс, плиз, посоветуй, чем лучше скорректировать пуск, СТР 3.21 есть.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Я так просто спросить, а еером почистил?

[kost]

НЕт не чистил, активирован иммо, поленился. По вашему опыту это обязательно?

[Гость NeoQuest1]

НЕт не чистил, активирован иммо, поленился. По вашему опыту это обязательно?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Очистка еером очень даже обязательно. Иммо можно деактивировать кажется лодырем. Но что бы не рисковать, если опыта нет лучше ключами отключить иммо. Я бы так сделал. И перепрошил. У меня с этими прошивками проблем не было.

Изменено 1 сентября, 2005 пользователем NeoQuest

[Паулюс]

Паулюс

 

Сегодня приехали оба-два клиента(первая версия)с жалобой-жрет топливо

(11-12).У обоих одинаковые аргументы.Пуск неплохой,едет -нравится,но....

 

Во первых -версию обнови -дело не в расходе совсем -обе так не жрут.

Расходомер должен быть 64 -обязательно.

Если по железу вопросов на машинах нет...даже не знаю -не жрут они так -это совершенно точно. Вообщем всё проверь -пообщайся с клиентом -по методе замера. Если всё будет плохо -перешив вторую версию -пиши в личку смело -дам калибровку с частичной лямбдой -может там какие траблы с эксплуатацией этих новых лямбд, о которых мы ещё не знаем :o

Но, повторюсь -не было таких наблюдений.

А у тебя же на второй чел катается -чё говорит?

Изменено 2 сентября, 2005 пользователем Паулюс

[Паулюс]

После замены прошивки ЕК34 на вторую версию прошивки от Паулюса на машине появился глючок- запуск со второго, третьего раза. При небольшом нажатии на педаль газа-запуск сразу. От температуры двигателя практически не зависит. У кого-нибудь было что-то подобное?

Паулюс, плиз, посоветуй, чем лучше скорректировать пуск, СТР 3.21 есть.

 

Посоветую ничего не корректировать -биби посмотреть.

Если у тебя на пуске вообще не схватывает -чего крутить собрался?

Если схватывает -поиграй положением РХХ на пуске (карты -октянские? А то мля ничего не выйдет :xaxa ) -но знай -что -то не так с машиной. Нет там проблем ни с запуском -ни со стабилизацией выхода из режима пуска.

А бывает, что хх на 34 кто -то лечил пассатижами -поднимая перетечку по кольцевому зазору -если гнули -возможны глюки на выхоже из пуска...но не отсутствие воспламенения. А иммо прибей (сохрани ипром клиента с ключами, попробуй на чистом) -потом вернёшь челу всё в зад.

Расскажи -не забудь чем кончилось.

[евген]

А у тебя же на второй чел катается -чё говорит?

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Пока не приезжал.

[kost]

возможны глюки на выхоже из пуска...

Вот-вот, глюки именно при переходе из режима пуска к холостому ходу. А машину посмотрю в понедельник.

[a-vrk]

Во первых -версию обнови -дело не в расходе совсем -обе так не жрут.

Расходомер должен быть 64 -обязательно.

Если по железу вопросов на машинах нет...даже не знаю -не жрут они так -это совершенно точно. Вообщем всё проверь -пообщайся с клиентом -по методе замера. Если всё будет плохо -перешив вторую версию -пиши в личку смело -дам калибровку с частичной лямбдой -может там какие траблы с эксплуатацией этих новых лямбд, о которых мы ещё не знаем

Но, повторюсь -не было таких наблюдений.

А у тебя же на второй чел катается -чё говорит?

 

Чего-то я не понял.

Какой же все-таки массовик должен стоять на ВАЗ 2115 Я 7,2, БОШ 7,9,7 - 64 или 116??? На диагностику приходят машины и с теми и с другими, я вообще-то думал, что нужен 116. А оказывается Паулюс говорит об обязательности установки 64. Паулюс, ответь, если стоит 116, то твою прошивку ставить или нет?

[motorist]

У 116-го ДМРВ чувствительный элемент 64...

[a-vrk]

Е-мое, прошу прощения, это-же одно и тоже. Бывает...

[a-vrk]

Е-мое, прошу прощения, это-же одно и тоже. Бывает...

[Паулюс]

Вот и разобрались :)

Почему использую в определении 64 - ЧЭ -вот что важно.

Из практики -в НОВОМ корпусе стоит ХРЕН ЗНАЕТ ЧТО :xaxa

Проверяйте два цилиндрических прилива со стороны коннектора.

Если есть -ковырни отвёрткой -не приклеены ли на убитый 44.

Сплошь и рядом такая тема.

[Diman]

Раз уж существует пема по отзывам по прошивкам от Паулюса, то пишу сюда.

Купил прошивку у Паулюса не через складчину а так сказать через личный контакт. В связи с большой перепиской с Паулюсоп и его корректировками ошибок в прошивке о которых я ему писал у него "родилась" :10: совершенно новая прошивка для Я 7.2 1.5 8V с частичной лямбдой, счастливым обладателем которой я сейчас и являюсь. Обкатываю её уже вторую неделю, глюков нет вообще (вернее был один косячек с горячим пуском, но он уже исправлен, правда немного радикальным способом). Расход погороду с пробками в районе 8.5 литров, трасса с пятью взрослыми пассажирами и полным багажником 5.5 литров, средняя скорость 100-110.

Машинка сейчас прет как танк, двигатель работает ровненько и мягко.

Эта прошива радикально отличается по своим ездовым и экономическим характеристикам от той версии которая продавалась в Складчине. почему так говорю - потому что сам из сравнивал на собственном авто. Как Пашка мне писал - аналогов этой прошивки нет ни здесь ни на хрюне.

На сколько я в курсе, Паулюс планирует эту прошивку раздать в качестве бонуса купившим прошивку для 1.6 Я7.2, так что ждите объявления в Складчине.

Если у кого есть какие вопросы, я думаю Паулюс сам на них всем желающим ответит.

У меня прошивку не просите, хоть я и недавал Паулюсу обещаний о нераспростронении, но я уважаю чужой труд.

[gas]

В связи с большой перепиской с Паулюсоп и его корректировками  ошибок в прошивке о которых я ему писал у него "родилась"  :10:  совершенно новая прошивка для Я 7.2 1.5 8V с частичной лямбдой, счастливым обладателем которой я сейчас и являюсь.Эта прошива радикально отличается по своим ездовым и экономическим характеристикам от той версии которая продавалась в Складчине.

На сколько я в курсе, Паулюс планирует эту прошивку раздать в качестве бонуса купившим прошивку для 1.6 Я7.2, так что ждите объявления в Складчине.

<{POST_SNAPBACK}>

Это как ? Т.е была первая версия с глюками, потом вторая. Получается тоже с глюками? А третью версию без глюков тем кто еще купит на 16 кл?

Не вьехал что что то.

Павел, разжуй, плиз :o

[Гость NeoQuest1]

Да не только ты обладатель этой прошивы. Ты у Паульса разрешения спросил делать объяву о новой прошиве. Я так думаю если надо н сам сделает это.

[Паулюс]

Раз уж существует пема по отзывам по прошивкам от Паулюса, то пишу сюда.

Купил прошивку у Паулюса не через складчину а так сказать через личный контакт. В связи с большой перепиской с Паулюсоп и его корректировками  ошибок в прошивке о которых я ему писал у него "родилась"  :10:  совершенно новая прошивка для Я 7.2 1.5 8V с частичной лямбдой, счастливым обладателем которой я сейчас и являюсь. Обкатываю её уже вторую неделю, глюков нет вообще (вернее был один косячек с горячим пуском, но он уже исправлен, правда немного радикальным способом). Расход погороду с пробками в районе 8.5 литров, трасса с пятью взрослыми пассажирами и полным багажником 5.5 литров, средняя скорость 100-110.

Машинка сейчас прет как танк, двигатель работает ровненько и мягко.

Эта прошива радикально отличается по своим ездовым и экономическим характеристикам от той версии которая продавалась в Складчине. почему так говорю - потому что сам из сравнивал на собственном авто. Как Пашка мне писал - аналогов этой прошивки нет ни здесь ни на хрюне.

На сколько я в курсе, Паулюс планирует эту прошивку раздать в качестве бонуса купившим прошивку для 1.6 Я7.2, так что ждите объявления в Складчине.

Если у кого есть какие вопросы, я думаю Паулюс    сам на них всем желающим ответит.

У меня прошивку не просите, хоть я и недавал Паулюсу обещаний о нераспростронении, но я уважаю чужой труд.

 

Хоть и говорят, что лучшее -враг хорошего :) -но раз можно -значит делаем ;)

Не подумайте, что версия 345 - ацтой :xaxa -просто по другому -и всё.

Радикальный метод по горячему запуску 7.2 -замечал в отзывах (не только по моей прошивке) -плохо...тяжело...иногда...ипром перелили- прошло.

Вообщем с запасом на всякие разные ;) работает так -вжик ключиком -быстрый выход на 1300 оборотов и снижение до ХХ за примерно 8 секунд.

Бескомпромиссный запуск вне зависимости от температуры за бортом и под капотом.

Вот такие новости :)

По поводу получения в виде бонуса к 16 кл прошивке -вопрос рассматривается Директором Складчине в контексте складчины на 16 кл прошиву для 7.2.

По поводу НЛ - определённые люди тестили проект на своих авто - так что захотят -расскажут ощущения -я к тому, что на Октя есть эта прошивка.

А хрюнам -оно не надо - у них и так всё едит и не дёргается -делов то -берём штатное глюкавое -передёргиваем идентификатор -"хрюн -динамик -эластик -эконом -шозанах" -пишем -фсё поехало как надо :xaxa

Изменено 12 сентября, 2005 пользователем Паулюс