Mitsubishi Lancer X

[Danil100]

приехало авто Mitsubishi Lancer X 2008г. автомат, двигатель не посмотрел, но думаю, что неважно

 

в салоне все моргает как новогодняя елка и панель приборов и магнитола и климат, человек говорит, что началось мгновенно, после отключения панели приборов магнитола и климат заработали нормально, если отключать все по очереди, кроме панели приборов, моргание не пропадает, если порвать кан с панели то остальное успокаивается. При этом пробег на панели пишет, и если не включать зажигание и нажимать кнопку инфо, то по очереди засвечивается пробег общий, оба суточника и интервал ТО, интервал ТО кстати обнуляется кнопкой.

 

так собственно вопрос, скорее риторический, дамп и процессор при таких симптомах вроде бы не причем, я бы погрешил на трансивер CAN шины (TJA1054AT), искать эту микруху? или у кого есть еще какие мысли?

 

с уважением Danil100

[metronom]

Так пробег скорее всего идет с моторника или абс - скорость по F-CAN а у тебя скорее всего B-CAN лег. А в панели шлюз F-CAN <-> B-CAN.Так что действительно смотри низкоскоростной КАН-трансивер.

[zero]

приехало авто Mitsubishi Lancer X 2008г. автомат, двигатель не посмотрел, но думаю, что неважно

 

в салоне все моргает как новогодняя елка и панель приборов и магнитола и климат, человек говорит, что началось мгновенно, после отключения панели приборов магнитола и климат заработали нормально, если отключать все по очереди, кроме панели приборов, моргание не пропадает, если порвать кан с панели то остальное успокаивается. При этом пробег на панели пишет, и если не включать зажигание и нажимать кнопку инфо, то по очереди засвечивается пробег общий, оба суточника и интервал ТО, интервал ТО кстати обнуляется кнопкой.

 

так собственно вопрос, скорее риторический, дамп и процессор при таких симптомах вроде бы не причем, я бы погрешил на трансивер CAN шины (TJA1054AT), искать эту микруху? или у кого есть еще какие мысли?

 

с уважением Danil100

Даже дилерским сканером по кану хз показывает в случае воды...

 

Етакс отключи.......после дождя

разьёмы в ногах продуть и wd40...

если непомогло то /етакс/ под замену....

Изменено 3 августа, 2009 пользователем zero

[Danil100]

пришла мс TJA1054AT заменил и усе пришло в норму, шлюз там не в панели а в етаксе, а панель просто гадила в низкоскоростной КАН

[CrazyMaster]

Эта тема как раз подходит к моей проблеме у меня после корректировки пробега в режиме АСС не включается дисплей и нет активизации кнопок и экондоров на панели радио стоит включить габариты все начинает работать,есть ошибка В2450связь с распределительным щитом(цитата)считовал абритусом где копать в Етакс или в приборке или сделать адаптацию приборки? коллеги кто из вас сталкивася дайте пож-та совета.

[DimoonnSS]

Чтобы снять приборку тебе нужно было морду магнитолы отрывать, так что смотри разьем под мордой в первую очередь

[CrazyMaster]

Разъем на месте!!!!!!!!!!! без него не было признаков жизни