Bmw Z3 мега гемор

[dimas500]

суть проблемы привезли bmw z3 не работает панель все стрелки лежат. на дисплее пробег на секунду 999999 а потом eep ! панель № 6211-691500

HW 0.4

SW 10

 

bmw 62.11-6901.500

VDO 110.008.831/054R

 

стоят 93с46 (черный чип)

93c56

прислали много дампов с родными похож тока 56, а вот 46 разные по структуре, причем при записи обоих донорских дампов на панели горит сode, при правке донороского 46 заливаем 4 байта от с 46 родной прошивки, горит eep (т.е. нормальный пробег загорается на секунду и потом eep), думаю что причина в черном чипе 46. других панелей других от e36 ставили 4 шт. итог пробег горит стрелки мертвые бак тока шевелится и то полный кажет, ставли от z3 белый чип картина таже! перекодировать панель по диагностике не получается!

 

что такое eep!!!

спасибо!!

вот родные дампы

93с46.rar

93c56.rar

[димонн]

контакты смотри.наврятли дело в панели

[Odotech]

что такое eep!!!

 

EEP это EEPROM скорее всего.

[dimas500]

то что косяки в прошивках это eep сто процентов, но стоко дампов пролили и ни один не оживил ниче вот в чем вопрос!!!!

[DASHMASTER]

А ты попробуй одну из рабочих пар , которые тебе дали , записать в SWAP, может в этом дело !

[kos004]

точно непомню но EEP это вроде наружный eprom,

а EEP2 внутренний

вприцепи это постаянная проблема у BMW с этими щитками

[dimas500]

DASHMASTER уже давно сделали со swap и без итог один code, правиш 4 байта со старого дампа наружнего видиш пробег донорского дампа на секунду а далъше ееP

[rul44]

точно непомню но EEP это вроде наружный eprom,

а EEP2 внутренний

 

Все верно, но с точностью наоборот. \Все тоже в счетчиках электроэнергии. Если тупо отпаять внешний еепром , то горит EER2.

 

Править надо от слова правельно.

Изменено 20 июля, 2009 пользователем rul44