Mercedes W210 2.2d 1998

[neoo]

Аппаратура Lucas роторная. блок управления заменил, нет изменений. Аппаратуру заменил, нет изменений. Start Diagnosis выдалкодошибки P1228 injection pump quantity stop. Поменял всю электронику на аппаратуре., нет изменений. Заводиться отлично, после нажатии на педаль акселератора загорается EPC и обороты не набирает. Что может быть не могу понять?Проводку резали .Я прозвонил вроде все нормально по PINам совпадает. Где то прочитал что из-за экрана на проводке может быть. Её и резали

[13vector13]

замена ТНВД

[ishvedov]

Скорее всего надо осциллографом проверить работу всех клапанов насоса. Может где-то обрыв.

[13vector13]

Стар написал бы другие ошибки если бы дело было в проводке или клапанах.

позиционный датчик золотника. Должен быть 50-60 ом, на блоке управления 6 и 9 ножки.

Все клапана 30-40 ом:

-клапан регулировки 43 и 47 ноги

-впускной клапан 41 и 47

-обратный клапан 42 и 47

Изменено 10 июля, 2009 пользователем 13vector13

[Гость wolf1111]

У меня такая же проблема. Но только Ошибка EPC загорается когда а/м нагревается, в прямом смысле этого слова. Т.Е. когда летом жарко, то она загорается а зимой все работает и заводится просто отлично.

Хотел бы спросить Вашего совета, что делать с данной проблемой??? Был на 3 диагностиках на двух сказали необходимо помнять насос. (АВТО МБ Е220D, 1997, насос LUCAS)

[DASHMASTER]

neoo , 13vector13 Поправьте профиль , необходимо указать место жительства !!!

[дед15]

Не правильно работает клапан Y23\2 в ТНВд ,,,Самый простой вариант - нехватка солярки на входе в насос, низкое давление перед плунжером, электрическое -пропадание сигнала на этот клапан и т.д. и т.п. к сож мало информации. Был случай когда даже сам плунжер умирая давал такое. Пойди от простого - топливный фильтр для начала и попробуй промыться винсом - о результатах сообщи. Это для начала

Изменено 6 июля, 2010 пользователем дед30

[serguei]

Повесить емкость с соляркой под капот,в нее подачу и обратку,завести двигатель.Если все ОК,искать утечку(и).