Honda Cr-v 2000 год

[Гельмут]

Доброго времени суток.

Просится на установку CR-V (примерно 2000 года), кто ставил- ответьте, пожалуйста, на несколько вопросов:

1 Можно ли безболезненно удалить штатный брелок? (на фото)

2 Как лучше организовать подключение к ЦЗ? Сегодня на ней ремонтировал проводку водит двери (отказывал ЦЗ на всех остальных), доп проводов в эту дверь протягивать не хотелось бы (хотя надо посмотреть, может какие штатные в жгуте перезадействовать)

Изменено 29 июня, 2009 пользователем Гельмут

[simmers]

если ковырял дверь водилы то видел там блок централи значит. так вот на него приходит зел- красный с 2 сер метками-- это концевик всех дверей. его отрезаешь на блоке и на выходе( уже в салоне)( на выходе кста можно взять его как концевик чтоб не тянуться ни куда) тобишь 1 провод уже есть. второй там кажется( не помню) синий- красный с 2 серыми метками--- эт вообще не понятный--- он вообще иногда на выходе в салоне голый( пустой) вот тебе и второй провод-- тоесть тянуть через гофру не надо.

дальше режь на блоке провода с личины -- син- красный и син- белый кажется( ессно проподет отпирание с личины всей машины-- но эт вроде как и не потребно при сигналки) и цепляешь к ним вышеуказанные провода.

есть одна закавыка--- с проводом концевиков ( тот что отрежишь с блока цз )надо поженить через релюшку с силовыми замка что бы при открывании на него кратковременно поподал минус--- в противном случае машинка закроется через 30 секунд даже если вскрыл дверь( при работе штаткой)

если его просто засадить на минус то не будет работать штатный брелок.

в обчем машинка простая. концевик багажника ( он же заднее стекло) есть за левой щекой-- син-черный

Изменено 29 июня, 2009 пользователем simmers