Срочно нужно подкорректировать прошивку...

[ХИТРЫЙ]

Проблема такая на машине из строя вышли форсунки(BOSCH 0 280 158 996) пришёл в магазин купил новые и ступил, купил Siemens DEKA ID VAZ 6393, скажите где и что нужно поменять в прошивке что бы ездить с этими форсами!!!!!

вот прошивка...

 

 

 

заранее очень благодарен...

1.5_J5v13i02_Paulus.rar

[Softer]

Проблема такая на машине из строя вышли форсунки(BOSCH 0 280 158 996) пришёл в магазин купил новые и ступил, купил Siemens DEKA ID VAZ 6393, скажите где и что нужно поменять в прошивке что бы ездить с этими форсами!!!!!

вот прошивка...

 

 

 

заранее очень благодарен...

 

Форсы предназначены для работы при одном рабочем давлении, только разных семейств контроллеров (Я-5 и Я-7, соответственно).

В прошивке необходимо изменить статику и динамику форсунок.

 

Пробуй.

[ХИТРЫЙ]

Форсы предназначены для работы при одном рабочем давлении, только разных семейств контроллеров (Я-5 и Я-7, соответственно).

В прошивке необходимо изменить статику и динамику форсунок.

 

Пробуй.

 

я понимаю что надо было менять эти параметры на ни где не мог найти цифр.....

Громаднейшее спасибо, ты меня очень выручил....

[vazz]

Для рампы без обратки форсы стоят короткие, рампа другая

для рампы с обраткой они длиннее....

Если рампа с обраткой,то тоненькие бош форсы.аналог старых,править ничего

не надо. После синих бошевских шли сименс аналог, номер не помню.....

Edited June 13, 2009 by vazz

[ХИТРЫЙ]

Для рампы без обратки форсы стоят короткие, рампа другая

для рампы с обраткой они длиннее....

Если рампа с обраткой,то тоненькие бош форсы.аналог старых,править ничего

не надо. После синих бошевских шли сименс аналог, номер не помню.....

 

в каталоге у тех форсунок которые приведены в 1 посте разная производительность, поэтому и пришлось прошу переделывать...

[Softer]

Для рампы без обратки форсы стоят короткие, рампа другая

для рампы с обраткой они длиннее....

Если рампа с обраткой,то тоненькие бош форсы.аналог старых,править ничего

не надо. После синих бошевских шли сименс аналог, номер не помню.....

 

Форсы, перечисленые в первом посте, ставятся только на рампы с обраткой. Прошивку я ему поправил. Чего еще демагогию разводить.

[vazz]

Форсы, перечисленые в первом посте, ставятся только на рампы с обраткой. Прошивку я ему поправил. Чего еще демагогию разводить.

 

Да нет никакой демо... от я 7.2 парень поставил 1.5 8 кл, я ставил без правки, ничего ,полет норм..

если до тонкости не доходить.. Слушай, ели есть такая таблица,поделись для ваз.....

[Softer]

Слушай, ели есть такая таблица,поделись для ваз.....

 

Личку смотри

[vazz]

Личку смотри

 

Молоток Респект,всё разложил по полочкам, :beeer: Спасибо!!!

[АЛЕ]

а что там за тонкости аж интересно....вроде особой разници нет?

[Softer]

а что там за тонкости аж интересно....вроде особой разници нет?

 

Блин, народ, поиском слабо воспользоваться?

Применяемость форсунок ВАЗ

[ХИТРЫЙ]

мля с форсунками косяк...машина не разгоняется больше 140 км\ч на малых тянет лучше а на высоких оборотах стрелку тахометра на 4 и 5 передачах более 3800 об\мин поднять не может....помогите плиз я в растеряности...

[Esso]

попробуй

1.5_J5v13i02_Paulus.rar

[ХИТРЫЙ]

попробуй

 

спасибо попробую, потом отпишусь...

[ХИТРЫЙ]

у меня сразу возник вопрос почему статическая производительность такая высокая стоит??? Откуда циферка если не секрет???

Edited June 14, 2009 by ХИТРЫЙ

[Esso]

у меня сразу возник вопрос почему статическая производительность такая высокая стоит??? Откуда циферка если не секрет???

С прошивки от волги с форсунок сименс

[ХИТРЫЙ]

С прошивки от волги с форсунок сименс

 

а с этой модели или с другой?????

[Esso]

мля с форсунками косяк...машина не разгоняется больше 140 км\ч на малых тянет лучше а на высоких оборотах стрелку тахометра на 4 и 5 передачах более 3800 об\мин поднять не может.

это и обьяснет косяк форсунок!

 

 

E0000580 отсюда

Edited June 14, 2009 by Esso

[Esso]

в личку еще вариант отправил!

[ХИТРЫЙ]

спасибо....