Bmw 525 92г Холостой ход.

[COTECH]

BMW 525 25 6S1 92г без ваноса.

Проблемма такая утром нет прогревочьного режима, обороты падают до 500-600об. На слух пропуски по цилиндрам. Прогреется все становится на свои места.

На горячую бывает завотится только с третьего раза.

 

Что сделали.

Чистка форсунок.

Чистка заслонки.

замена свечей.

Заменили пару катушек. (Самолет полетел) Но при рулении мотор колбасит.)))

Подменяли клапан холостого.

------------- расходомер.

Проверил давление топлива.

Датчик положения дросельной заслонки стоит на 0.6в пробывал и другие варианты. от 0,5 до 0,8. на 0,6 работает хоть почеловечиски.

Заменили датчик температуры.

 

ПОка тупик.

 

Последний намек дали посмотреть клапан вентиляции картера. Тут-же возник вопрос а он на этом моторе стоит?

Изменено 11 июня, 2009 пользователем COTECH

[velcom]

BMW 525 25 6S1 95г без ваноса.

Проблемма такая утром нет прогревочьного режима, обороты падают до 500-600об. На слух пропуски по цилиндрам. Прогреется все становится на свои места.

На горячую бывает завотится только с третьего раза.

 

Что сделали.

Чистка форсунок.

Чистка заслонки.

замена свечей.

Заменили пару катушек. (Самолет полетел) Но при рулении мотор колбасит.)))

Подменяли клапан холостого.

------------- расходомер.

Проверил давление топлива.

Датчик положения дросельной заслонки стоит на 0.6в пробывал и другие варианты. от 0,5 до 0,8. на 0,6 работает хоть почеловечиски.

Заменили датчик температуры.

 

ПОка тупик.

 

Последний намек дали посмотреть клапан вентиляции картера. Тут-же возник вопрос а он на этом моторе стоит?

Подсосы :drin: